109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。 A、空心阀杆B、供气阀C、均衡活塞
DK-1制动机,分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。 A、总风缸B、制动缸C、制动管D、作用管
分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。A、均衡风缸B、工作风缸C、制动缸
分配阀在常用制动时,容积室压力上升,总风经分配阀均衡部充入()。
109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。A、局减室B、容积室C、工作风缸D、控制风缸
109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气
试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“制动”位时,容积室充风的气路流程图
109型分配阀在制动位时,()将向容积室充风。A、制动管的压力空气;B、工作风缸的压力空气;C、初制风缸的压力空气;D、制动缸的压力空气
分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。A、总风缸B、制动缸C、制动管D、辅助风缸
109型分配阀在制动位时,工作风缸通过容积室向()下方充风。A、空心阀杆B、供气阀C、均衡活塞D、排气阀
分配阀制动位时,容积室由()供风。A、工作风缸B、均衡风缸C、总风缸D、过充风缸
分配阀在充气缓解位时,列车管压力空气充入()。A、均衡风缸B、容积室C、工作风缸
109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。A、制动管的压力空气B、工作风缸的压力空气C、初制风缸的压力空气D、总风缸的压力空气
单选题分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。A均衡风缸B工作风缸C制动缸
问答题试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“制动”位时,容积室充风的气路流程图
单选题109型分配阀在制动位时,()将向容积室充风。A制动管的压力空气;B工作风缸的压力空气;C初制风缸的压力空气;D制动缸的压力空气
填空题分配阀在常用制动时,容积室压力上升,总风经分配阀均衡部充入()。
单选题109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。A局减室B容积室C工作风缸D控制风缸
单选题109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。A制动管的压力空气B工作风缸的压力空气C初制风缸的压力空气
单选题109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。A制动管的压力空气B工作风缸的压力空气C初制风缸的压力空气D总风缸的压力空气
单选题109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。A空心阀杆B供气阀C均衡活塞
单选题109型分配阀在制动位时,工作风缸通过容积室向()下方充风。A空心阀杆B供气阀C均衡活塞D排气阀
单选题分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。A总风缸B制动缸C制动管D辅助风缸
单选题分配阀制动位时,容积室由()供风。A工作风缸B均衡风缸C总风缸D过充风缸