当链式滑车拉链塑性变形增长（）即报废。A、10%B、3%C、5%

当链式滑车拉链塑性变形增长（）即报废。

  • A、10%
  • B、3%
  • C、5%

相关考题：

当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的Y5%或链环直径磨损过直径的()时,该链条应予报废。 A、2%B、5%C、10%D、15%
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下列不属于链式起重机禁止使用情形的是()。 A.链式起重机的链条、齿轮裂纹、齿面磨损达齿厚的20%B.链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达5%C.链条发生卡链、制动片制动力矩达不到要求D.吊钩损坏达到报废标准
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当出现()时,链式起重机禁止使用。 A.链式起重机的链条、齿轮裂纹、齿面磨损达齿厚的20%B.链条发生塑性变形，生锈或链条磨损达15%C.链条发生卡链、制动片制动力矩达不到要求D.吊钩损坏达到报废标准
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主要受力构件产生()变形,机构不能正常工作,如不能修复即应报废。 A、塑性变形B、严重下拱C、弹性变形D、严重腐蚀
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当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的()时，该链条应予报废。A.5%B.10%C.15%D.20%
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起重滑车、滑车的缺陷不得补焊滑车出现下列情况时应及时报废（）.A、油漆脱落B、裂纹C、螺母松动
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链式滑车吊装，跑链原因是什么？如何处理？
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当卸扣任何部位产生（）达原尺寸的3%～5%时应报废。A、裂纹B、塑性变形C、螺纹脱扣D、销轴磨损E、扣体断面磨损
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当链条发生塑性变形，伸长量达原长度盼（）时，该链条应予报废。A、5％B、10％C、15％D、20％
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当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的5％，或链环直径磨损达原直径的（）时，该链条应予报废。A、12％B、5％C、10％D、15％
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企业的CRM战略可以分为（）。A、拉链式战略B、扣钩式战略C、维可牢战略D、互动式战略E、利基战略
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环链式滑车是一种（）。A、重工具B、引工具C、装工具D、移工具
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当结构构件因过度的塑性变形而不适于继续承载时即认为超过了（）状态。
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吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时，吊钩应报废。
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危险断面或吊钩颈部产生塑性变形的吊钩应报废。
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当卡环任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达原尺寸的（）时应报废。
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吊钩出现塑性变形应立即报废。（）
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在交通礼仪中，当多车道并单车道时应该（）A、快速行驶B、拉链式行驶C、变道行驶D、慢速行驶
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企业的CRM战略部可以分为（）。A、拉链式战略B、扣钩式战略C、维可牢战略D、互动式战略
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滑车出现哪些情况时应报废？
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吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形应报废。
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单轨链式滑车宜选用（）材料做钢梁。A、圆钢B、槽钢C、工字钢
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当卸扣任何部位产生（）、塑性变形、螺纹脱扣、销轴变形时应报废。A、磨损B、裂纹C、材质
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采用链式滑车吊装，需要中途暂停一段时间，拉链必须封死，以防（）
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单选题起重滑车、滑车的缺陷不得补焊滑车出现下列情况时应及时报废（）.A油漆脱落B裂纹C螺母松动
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单选题在交通礼仪中，当多车道并单车道时应该（）A快速行驶B拉链式行驶C变道行驶D慢速行驶
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填空题当结构构件因过度的塑性变形而不适于继续承载时即认为超过了（）状态。
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