起重滑车、滑车的缺陷不得补焊滑车出现下列情况时应及时报废().A、油漆脱落B、裂纹C、螺母松动

起重滑车、滑车的缺陷不得补焊滑车出现下列情况时应及时报废().

  • A、油漆脱落
  • B、裂纹
  • C、螺母松动

相关考题:

放导线时可以使用( )A 凹槽须有硅胶保护的滑车B 起重滑车C 地线滑车

下列对起重滑车的使用要求描述错误的一项是。A.滑车应按出厂铭牌和产品使用说明书使用,不得超负荷使用B.滑车组动、定(静)滑车的最小距离应小于滑轮轮径的5倍C.当滑车的轮数超过5个时.跑绳应采用双抽头方式D.滑车的起重能力应按使用的轮数与滑车全部轮数的比例进行折减

滑车及滑车组使用前应进行检查,发现有裂纹、轮沿破损等情况者,不准使用。

关于起重滑车的使用要求说法正确的有( )。A.起重吊装中常用的是HQ系列起重滑车B.滑车组动、定(静)滑车的最小距离不得小于1.6mC.跑绳进入滑轮的偏角宜大于5°D.当滑车的轮数超过5个时,跑绳应采用双抽头方式E.若采用花穿的方式,应适当减少上、下滑轮之间的净距

使用的滑车或滑车组,必须经常(),如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷,均不准使用。A、更换B、粗略检查C、详细检查D、试验

使用的滑车或滑车组,必须经常详细检查,如()等缺陷,均不准使用。A、滑车使用次数过多B、滑车边缘磨损过多C、有裂纹D、有裂纹或滑车轴弯曲

为了提高起重滑车组的()减少滑车组的(),在起吊、安装或装卸大型设备时,应采用()的双联滑车组。

起重滑车按用途可分为()。A、定滑车B、动滑车C、滑车组D、平衡滑车

滑车及滑车组使用前应检查,禁止使用有裂纹、()等情况的滑轮。

起重滑车使用要求正确的有()。A、多轮滑车仅使用部分滑轮时,滑车的起重能力应进行折减B、动、定滑轮的最小距离不得小于滑轮轮径的5倍C、跑绳进入滑轮的偏角宜大于5°D、滑车组穿绕跑绳的方法有顺穿、花穿和双抽头穿法E、当滑车的轮数超过5个时应采用花穿

使用中的滑车组两滑车滑轮中心间的最小距离,哪些描述是正确的()A、滑车起重量1t时,两滑车滑轮中心间的最小距离不小于700mmB、滑车起重量2t时,两滑车滑轮中心间的最小距离不小于900mmC、滑车起重量10~20t时,两滑车滑轮中心间的最小距离不小1000mmD、滑车起重量35~50t时,两滑车滑轮中心间的最小距离不小于1200mm

根据《带电作业用绝缘滑车》(GB/T13034-2008)第3.4.1.2条,下列关于绝缘滑车吊钩、吊环制作工艺描述正确的是()。A、必须用锻造件,机加工前正火处理B、不得出现裂纹、重皮、过烧、过热、毛刺等缺陷,更不允许将缺陷补焊回用C、调质后表面硬度不高于266HBD、表面应进行镀铬、镀锌等防腐蚀处理

滑车按其在起重作业中的作用不同,可分为()。A、双轮滑车B、定滑车C、单轮滑车D、动滑车E、多轮滑车F、导向滑车

由滑车组钢丝绳通至卷扬机中间的导向滑车必须有(),起重时()必须扣上。导向滑车的内角侧应避免站人

下列关于吊钩和滑车的说法错误的是()。A、起重设备中所用的吊钩和吊环不能使用铸造或钢条弯成的B、吊钩出现裂纹时,应及时焊补C、滑车边缘磨损过多或有滑车轴弯曲等缺陷,均禁止使用D、滑车不得拴挂在未经计算的结构物上

使用的滑车或滑车组,必须经常详细检查,如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷,均()使用。A、应谨慎;B、需减轻荷重;C、不准。

滑车的缺陷应及时焊补补强

起重滑车在受力方向变化较大的场合或在高处使用时应采用()。A、吊架式滑车B、链环式滑车C、吊钩式滑车D、吊环式滑车

滑车出现哪些情况时应报废?

滑车的滑轮出现()时,应为报废。

滑车在()情况下不准使用。A、滑车边缘磨损过多B、有裂纹C、超载D、滑车轴弯等有缺陷

滑车组的钢丝绳不得产生扭绞;当滑车起重量为10-20t时,使用时滑车组两滑车轴心间的距离不得小于()A、600B、700C、900D、1000

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,起重滑车及滑车组滑车的缺陷不得()A、焊补B、修理C、保养D、维护

单选题下列关于吊钩和滑车的说法错误的是()。A起重设备中所用的吊钩和吊环不能使用铸造或钢条弯成的B吊钩出现裂纹时,应及时焊补C滑车边缘磨损过多或有滑车轴弯曲等缺陷,均禁止使用D滑车不得拴挂在未经计算的结构物上

填空题滑车及滑车组使用前应检查,禁止使用有裂纹、()等情况的滑轮。

单选题使用的滑车或滑车组,必须经常(),如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷,均不准使用。A更换B粗略检查C详细检查D试验

单选题起重滑车、滑车的缺陷不得补焊滑车出现下列情况时应及时报废().A油漆脱落B裂纹C螺母松动