热态启动为什么要先送轴封、后抽真空?

热态启动为什么要先送轴封、后抽真空?


相关考题:

汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。() 此题为判断题(对,错)。

为什么汽轮机在热态启动时要先送轴封汽后再抽真空?

为什么热态启动时先送轴封后抽真空?

汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。A对B错

汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。

下列关于热态启动的描述不正确的是().A、热态启动汽缸金属温度较高,汽缸进汽后有个冷却过程B、热态启动都不需要暖机C、热态启动应先送轴封,后抽真空

汽轮机热态启动时,先供轴封,后抽真空的远因是()。

机组热态启动时,为什么先投轴封后抽真空?

为什么热态启动要先送轴封,后抽真空?

先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。

为什么热态启动时应先送轴封后抽真空?

热态起动应先送轴封供汽,后抽真空。()

启动时为什么先送轴封后抽真空,为什么抽真空后再关真空破坏门?

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?

热态启动先送汽封,后抽真空,主要防止()。

汽轮机热态启动时先送轴封,后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。

热态启动时应先向轴封送汽,后抽真空。()

热态启动时,为什么要先送轴封汽后抽真空?

热态启动时,要先抽真空后送轴封,送轴封时先送低压轴封,待轴封处冒汽后,再送高压轴封。

为什么热态起动时先送轴封汽后抽真空?

热态汽机时要先送轴封后抽真空的主要原因防止冷空气进入汽缸冷却汽缸。()

汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。

为什么热态启动时先送汽封后抽真空?

汽轮机()启动时应先送轴封供汽,后抽真空A、冷态B、温态C、热态D、极热态

冷、热(温)态启动时抽真空与送轴封的顺序?为什么?

为什么热态起动时先送轴封后抽真空?

热态启动时先(),后().A、抽真空 轴封供汽B、向轴封供汽 抽真空

热态启动时,所送轴封供汽温度应()金属温度,且要求()供轴封()抽真空。