如何切除损坏的受电弓？

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CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
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运行中若一台受电弓损坏时如何处理？
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如果某个Mp车继电器柜内的=21-S206（受电弓切除开关），打在“合”位，则该车的受电弓将会升起。
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受电弓升降弓时间如何进行调整？
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司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路
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受电弓升降如何控制？
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一台受电弓滑板及（）损坏时，如未接地，可不上车顶处理，关闭相应受电弓143号（144号）风路塞门，换弓运行。（小B车）
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当受电弓APl或AP2发生故障并且接地时，如何操作高压隔离开关QS1或QS2切除故障的受电弓？
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受电弓选择开关处于“重联机车"位时，受电弓如何动作？
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受电弓升降是如何控制的？
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如何调整受电弓升降弓时间？
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按下受电弓扳钮，受电弓不能升起时，是何原因，如何处理？
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受电弓如何保养？
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简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制？
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关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制，以下说法正确的有（）。A、按下升弓键后，受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。
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问答题受电弓选择开关处于“重联机车"位时，受电弓如何动作？
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问答题当受电弓APl或AP2发生故障并且接地时，如何操作高压隔离开关QS1或QS2切除故障的受电弓？
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单选题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。A受电弓控制B列车控制C受电弓切除开关D允许升弓旁路
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填空题一台受电弓滑板及（）损坏时，如未接地，可不上车顶处理，关闭相应受电弓143号（144号）风路塞门，换弓运行。（小B车）
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问答题运行中若一台受电弓损坏时如何处理？
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问答题受电弓升降弓时间如何进行调整？
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