单选题根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,受害人可().A直接起诉油污损害责任保险人B直接起诉船舶所有人C既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人D只能起诉油污损害责任人
单选题
根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,受害人可().
A
直接起诉油污损害责任保险人
B
直接起诉船舶所有人
C
既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人
D
只能起诉油污损害责任人
参考解析
解析:
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单选题根据2001年燃油污染民事责任公约,有关燃油污染损害赔偿的诉讼时效为(),自损害发生之日起算,但最长不超过引起损害的事件发生之日起()。A3年;6年B3年;5年C1年;3年D1年;2年
单选题以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().A海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》B油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》C《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约D以上都不是
单选题根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().A对该油污染损害不负责任B对该油污染损害照样负责C对赔偿责任可以减少,但不能免除D对赔偿责任只能免除不能减轻
单选题根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,船舶所有人破产,则受害人().A可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿B可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿C不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿D得不到任何赔偿
单选题若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().A可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任B不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任C《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定D以上说法均不正确
单选题根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。A船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任B所有船舶所有人负连带责任C船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任D船舶所有人均不承担责任
单选题根据油污损害民事公约,若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的,船舶所有人可全部或部分免除责任,对受害人行为的举证责任由().A主管机关负责B受理法院负责C船舶所有人负责D受害人负责
单选题以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是().A《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约B油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》C海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》D海事索赔限制公约和油污损害民事公约
单选题根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().A责任保险人必须对损害承担赔偿责任B可不对损害承担赔偿责任C承担一半的赔偿责任D承担一半的赔偿责任
单选题对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故,产生的民事责任()。A不能按照油污损害民事公约赔偿,也不能按照其他的公约或规定赔偿B既能按照油污损害民事公约赔偿,也能按照其他的公约或规定赔偿C不能按照油污损害民事公约赔偿,但可按照其他的公约或规定赔偿D能按照油污损害民事公约赔偿,不能按照其他的公约或规定赔偿