问答题某老龄油船改装成散货船，在改装设计过程中，将某些油舱改装成海水压载舱。这些油舱改装成海水压载舱，就这一因数对船舶总吨位是否发生改变？
问答题
某老龄油船改装成散货船，在改装设计过程中，将某些油舱改装成海水压载舱。这些油舱改装成海水压载舱，就这一因数对船舶总吨位是否发生改变？
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下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是______。Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
对于油船的货油舱的下列说法中正确的是（）A、在任何情况下，货油舱都不能做为压载舱使用B、货油舱只能装载85%舱容的油料C、在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D、货油舱的装货量没有要求，有船长决定
某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮，在布置货油舱及压载舱时，船厂来咨询货油舱与压载舱的位置，在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后，审图工程师通知船厂以下观点（）A、整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求，需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护B、如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱，可以布置在边舱上来保护货油舱C、整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱，需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护D、燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱，考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容，可以将燃油舱布置到艏尖舱去
船舶重大改装：系指现有船舶一个或多个重大特征的修理、改建和改装。重大特征包括如下类别：（）A、单壳油船改装成双壳油船B、货船改装成散货船C、新增导致船长改变的相同型宽和型深的船体平行中段D、更换发电机组，发电机功率由15KW增加为30KW
单选题对于油船的货油舱的下列说法中正确的是（）A在任何情况下，货油舱都不能做为压载舱使用B货油舱只能装载85%舱容的油料C在特殊情况下货油舱可做为压载舱使用D货油舱的装货量没有要求，有船长决定
判断题应有清洗货油舱和从货油舱将污压载水的残余物与洗舱水转移至经批准的污油水舱的适当设备。现有油船，可指定任一货油舱作为污油水舱，载重量为70000t及以上的新油船至少应设置3个污油水舱。（）A对B错
单选题我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，在下述哪些场所进行明火作业应取得船舶检验部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。（） Ⅰ．燃油、润滑油舱； Ⅱ．油船供油舱； Ⅲ．泵舱； Ⅳ．隔离舱； Ⅴ．压载舱； Ⅵ．物料间AⅠ～ⅢBⅠ～ⅤCⅠ～Ⅳ、ⅥDⅠ～Ⅵ
多选题船舶重大改装：系指现有船舶一个或多个重大特征的修理、改建和改装。重大特征包括如下类别：（）A单壳油船改装成双壳油船B货船改装成散货船C新增导致船长改变的相同型宽和型深的船体平行中段D更换发电机组，发电机功率由15KW增加为30KW
单选题在油轮上下列（）可兼作隔离空舱。A泵舱B压载舱C燃油舱D泵舱或压载舱或燃油舱