判断题汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。A对B错

判断题
汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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因装配不正确造成活塞局部紧靠在汽缸壁上而导致干摩擦,所产生的大量热量将会使柴油机活塞()烧损。 A、底部B、顶部C、全部D、局部

柴油机机体是由()两部分组成。 A、汽缸盖和连杆B、汽缸体和曲轴箱C、活塞和汽缸体D、汽缸体和连杆

在柴油机中,依靠流经汽缸体内部的冷却水进行冷却的是()。 A、水冷式汽缸体B、风冷式汽缸体C、油冷式汽缸体D、综合冷式汽缸体

柴油机的汽缸容积与()之比称为压缩比。 A、汽缸工作容积B、汽缸容积C、燃烧室容积D、汽缸总排量

汽缸体上用作活塞往复运动的内腔称为汽缸套。它与活塞和汽缸盖组成燃烧室,并对活塞超导向作用。 A.错误B.正确

气缸盖的主要功用是封闭汽缸上部,并与活塞顶部一起形成()A、气缸体B、燃烧室C、活塞组D、曲轴箱

汽缸总容积等于汽缸工作容积与燃烧室容积()。A、之差B、之和C、之积D、之比

汽缸盖的作用是封闭汽缸上部,并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室。

汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()。A、不稳B、不变C、上升D、下降

柴油机的压缩比为()与燃烧室容积之比。A、汽缸容积B、燃烧室容积C、汽缸工作容积D、汽缸总排量

在柴油机中,依靠流经汽缸体外表面的空气,带走汽缸所吸收的热量的是()。A、水冷式汽缸体B、风冷式汽缸体C、油冷式汽缸体D、综合冷式汽缸体

柴油机的压缩比是()之比。A、汽缸总容积与燃烧室容积B、汽缸总容积与工作容积C、燃烧室容积与汽缸总容积D、工作容积与汽缸总容积

柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。

燃烧室由()共同组成。A、汽缸盖;汽缸壁;活塞顶部B、汽缸盖;活塞顶部;进气总管C、汽缸壁;活塞顶部;进气总管D、汽缸盖;汽缸壁;进气总管

机体组件是柴油机的骨架,是柴油机各机构的工作基础,其主要组件有哪些()A、汽缸体B、曲轴箱C、汽缸盖D、汽缸套

机体组件是柴油机的骨架,是柴油机各机构的工作基础,其主要组件有哪些()A、汽缸体B、曲轴箱C、汽缸盖D、汽缸套E、油底壳

汽缸体上用作活塞往复运动的内腔称为汽缸套。它与活塞和汽缸盖组成燃烧室,并对活塞超导向作用。

()用来封闭汽缸上部并与活塞顶部和汽缸一起构成燃烧室。A、汽缸垫B、油底壳C、汽缸体D、汽缸盖

()安装在汽缸盖和汽缸之间,用来密封汽缸,防止燃烧室漏气、水道漏水。A、汽缸垫B、油底壳C、汽缸体D、汽缸盖

汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。

汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降。A、正常B、过高C、过低D、突变

导致汽缸压力过低故障的原因之一是()。A、燃烧室积炭B、铲削过的汽缸盖C、连杆扭曲D、活塞环磨损

单选题活塞位于上止点时,其顶部与汽缸盖之间的容积称为()。A汽缸容积B汽缸工作容积C燃烧室容积

单选题()安装在汽缸盖和汽缸之间,用来密封汽缸,防止燃烧室漏气、水道漏水。A汽缸垫B油底壳C汽缸体D汽缸盖

单选题()用来封闭汽缸上部并与活塞顶部和汽缸一起构成燃烧室。A汽缸垫B油底壳C汽缸体D汽缸盖

单选题燃烧室由()共同组成。A汽缸盖;汽缸壁;活塞顶部B汽缸盖;活塞顶部;进气总管C汽缸壁;活塞顶部;进气总管D汽缸盖;汽缸壁;进气总管

判断题汽缸体上用作活塞往复运动的内腔称为汽缸套。它与活塞和汽缸盖组成燃烧室,并对活塞超导向作用。A对B错