高压转子温度<()℃,方可停止盘车。排汽温度<()℃,停止凝汽器循环水。

高压转子温度<()℃,方可停止盘车。排汽温度<()℃,停止凝汽器循环水。


相关考题:

当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于()时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水()。

凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。A对B错

汽轮机转子解列脱扣,转子完全静止后,应立即投入盘车。当调节级汽室汽缸温度降到()以下时,方可改为每隔30分钟盘车180度。A、150℃B、250℃C、350℃

机组停车后,盘车应在主汽阀温度降至()以下时停止。A、170℃B、180℃C、190℃D、200℃

高压缸调节级处金属温度低于(),且高、中压缸上下缸金属温差均小于()时,方可停止盘车装置运行。

汽轮机停止后,低压缸排汽温度低于50℃时,可停止循环水泵运行。()

凝汽器真空下降,则排汽温度下降()

正常情况下当高压缸第一级金属温度低于200℃时,方可停止连续盘车。

若循环水完全中断应待低压缸排汽温度降至()℃以下时,方可向凝汽器通入循环水。

汽机转子静止后,当排汽温度低于()时,停止向凝汽器供循环水。

盘车中汽封摩擦严重时,停止盘车并将转子高点置于()位置,关闭汽缸疏水,保持上下缸温差,监视转子弯曲度,确认转子弯曲度正常后,再手动盘车180°。

BTG盘“凝汽器温度高”是何含义?和低压缸排汽温度高是不是一回事?

凝汽器的压力、()、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排汽温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位

汽轮机排汽温度tb与凝汽器冷却水出口温度t2之差,称为凝汽器的()

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()

凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。

凝汽器的端差是凝汽器排汽温度与冷却水出口温度的()。

当调节级汽室温度降至150℃时,可以停止盘车。

汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到()℃时,才可以改用间歇盘车,降到()℃以下时,方可停止盘车。

汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差,称为凝汽器的()。

当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于()时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水凝汽器投入冷却水后,方可开启本体及管道疏水。

循环水中断后,只有排汽室温度降到()℃以下时,凝汽器方可通水。

停机后、当高压缸第一级金属温度在350℃以上时,停止盘车运行时间不能超过()min。每停()min,应进行180度翻转,静止()min,再投入连续盘车,检查转子偏心正常。

停机后、低压缸排汽温度低于()℃且无凝结水用户方可停止凝泵运行。

汽缸最高金属温度降到()℃时,方可停止盘车运行 ,转子静止后停止(),停止交流()。

进行转子预热时,应防止转子冲动或盘车停止。当全部再热器温度超过()℃时,停止转子预热工作。

填空题氢气循环压缩机当机组缸内温度低于(),且盘车至少()小时后,方可停止盘车。