两条木船朝同一方向并进时，会彼此靠拢甚至导致船体相撞。试解释产生这一现象的原因。

两条木船朝同一方向并进时，会彼此靠拢甚至导致船体相撞。试解释产生这一现象的原因。

相关考题：

两船在航行途中需要靠拢,船体大的船应往船体小的船靠拢。( ) 此题为判断题(对，错)。
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车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。此题为判断题(对，错)。
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导致曲轴轴线产生拱腰形变形,臂距差朝负值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.船体变形;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.船舶装载;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ
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撤离染毒区时，应选择的路线是（）A、朝背风方向B、朝逆风方向C、朝树林方向
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清洁装有防雾除霜电热丝栅格的后风窗玻璃时可朝任意方向檫试。
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连挂救援徒手手信号中，两手紧握拳头两臂平举，手背朝来车方向成水平左右交接数次为（）信号。A、靠拢B、试拉C、停车D、连挂
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乙炔瓶卧放运输时，应戴瓶嘴安全帽，瓶朝同一方向，防止相撞损坏和爆炸。
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列车发生相撞时，为避免发生伤害，应注意（）A、脸朝行车方向坐的人，要迅速抱头曲肘俯身到对面座位上B、背朝列车方向坐的人，应用双手抱住后脑，同时屈身抬膝护住胸和腹部C、立即跳车
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在试压时是否可以敲击试压件？会导致什么后果？
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作用在船体上的力是多种多样的，它使船体产生变形，甚至造成船体破坏，船体承受外力而不被外力所破坏的能力叫做（）。
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船舶在浅水航道航行时易导致（）。A、船体与河床相撞B、附体阻力增加C、“船吸”现象D、波高增大
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（三等）拂刮轴瓦时，刮刀刃口应作符合轴瓦半径曲率且与轴线成（）的方向刮削，每次都应（）A、30°/交叉改变刮削方向B、30°/朝同一方向刮削C、45°/交叉改变刮削方向D、45°/朝同一方向刮削
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会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：（）A、曲轴轴线挠曲B、船体变形C、机座垫块安装不良D、贯穿螺栓上紧不均
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拂刮轴瓦时，刮刀刃口应作符合轴瓦半径曲率且与轴线成（）的方向刮削，每次都应（）A、30°/交叉改变刮削方向B、30°/朝同一方向刮削C、45°/交叉改变刮削方向D、45°/朝同一方向刮削
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车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
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在齐纳二极管上施加逆方向电压，当电压超过某一数值时，（）。A、会急剧产生电流B、会急剧产生电阻C、会急剧产生电流导致二极管击穿损坏D、会急剧产生电流而不会出现击穿损坏
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单选题由于船舶重力和浮力（），从而导致船舶纵向产生变形。A沿船长方向分布规律不一致B不作用于同一垂线上C大小不等D船体结构尺寸不足
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填空题焊接时，当电弧中侵入空气，水等介质时，会导致接头的塑韧性（），甚至产生（）。
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判断题车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。A对B错
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单选题连挂救援徒手手信号中，两手紧握拳头两臂平举，手背朝来车方向成水平左右交接数次为（）信号。A靠拢B试拉C停车D连挂
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单选题船舶在浅水航道航行时易导致（）。A船体与河床相撞B附体阻力增加C“船吸”现象D波高增大
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单选题导致曲轴轴线产生拱腰形变形，臂距差朝负值增大方向变化的因素有（）。 1船体变形， 2飞轮重量， 3船舶装载， 4活塞装置重量， 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。A2+3+5B3+4C2+3+4+5D3+5
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单选题两条放喷管线走向一致时，管线之间应保持大于（）的距离，管线出口方向应朝同一方向。A0.3mB0.1mC1mD2m
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单选题拂刮轴瓦时，刮刀刃口应作符合轴瓦半径曲率且与轴线成（）的方向刮削，每次都应（）A30°/交叉改变刮削方向B30°/朝同一方向刮削C45°/交叉改变刮削方向D45°/朝同一方向刮削
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填空题作用在船体上的力是多种多样的，它使船体产生变形，甚至造成船体破坏，船体承受外力而不被外力所破坏的能力叫做（）。
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单选题内外底纵骨采用不对称型材时，其布置通常为（）A型材折边朝船体中线面B型材折边背向中线面C型材折边无方向要求D内外底纵骨折边方向相反
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多选题列车发生相撞时，为避免发生伤害，应注意（）A脸朝行车方向坐的人，要迅速抱头曲肘俯身到对面座位上B背朝列车方向坐的人，应用双手抱住后脑，同时屈身抬膝护住胸和腹部C立即跳车
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