单选题水温高WJ1动作检查冷却风扇不转时,将WHK12置()位。A手动B自动C紧急

单选题
水温高WJ1动作检查冷却风扇不转时,将WHK12置()位。
A

手动

B

自动

C

紧急


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发动机水温显示偏高,主要因为()故障。A、水温传感器B、水温表C、风扇不转D、散热器脏

IDG空气/滑油冷却器的位置是()。A、发动机风扇机匣后部6:30位置B、发动机风扇机匣后部12:30位置C、发动机AGB上D、发动机核心段6:30位置

13E022机车()的恒温元件作朋不良,会使冷却风扇不转或转动太慢,造成冷却水温过高。A、温度控制阀B、自动制动阀C、高压保安阎D、单缓柱塞阀

水温高WJ1动作检查冷却风扇不转时,将WHK12置()位。A、手动B、自动C、紧急

关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是?()A、冷却风扇是由风扇模块控制的,所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B、采用的是电子式节温器C、当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D、由水温警示灯取代了水温表,当发动机水温高于120℃时,水温警示灯会点亮

2.0LMondeo发动机冷却风扇高低速是由PCM控制()A、风扇高速转时,两个风扇并联连接B、风扇高速转时,两个风扇串联连接C、风扇低速转时,两个风扇串联连接D、两个风扇低速转时,与风扇电阻并联连接

下列哪些不会引起冷却系统过热()。A、冷却系统管路中有水垢B、电子风扇不转C、水泵不工作D、鼓风机不转

CUMS柴油机起动后把控制屏上的“怠速--运行”开关置于“怠速位”。冷却风扇“自动--手动”开关置“手动位”。励磁开关置“自励”位。

冷却风扇不转或(),会造成柴油机工作时,出现水温高。

水温继电器WJ1的动作值为()℃。

柴油机工作时,出现水温过高的原因是()。A、个别缸不爆发B、增压器漏油C、润滑不良D、冷却风扇不转或转速低

柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()A、冷却风扇不转或转速低B、柴油机漏水C、润滑不良

高温冷却转换开关置“自动”位时,当高温水温度达到()时,温度继电器动作,打开高温百叶窗。A、60℃B、65℃C、70℃D、75℃

IDG滑油冷却器安装在风扇机匣7:00位置。

关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A、低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B、高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C、低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D、高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高。

发动机水温显示偏高,不是因为()故障。A、水温传感器B、水温表C、风扇不转D、轮胎缺气

机动车发动机水温过高与()有关。A、气缸压缩比B、气门间隙大C、点火时间D、冷却风扇不转或转速不够等

单选题柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()A冷却风扇不转或转速低B柴油机漏水C润滑不良

多选题关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

单选题柴油机工作时,出现水温过高的原因是()。A个别缸不爆发B增压器漏油C润滑不良D冷却风扇不转或转速低

单选题关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是?()A冷却风扇是由风扇模块控制的,所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B采用的是电子式节温器C当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D由水温警示灯取代了水温表,当发动机水温高于120℃时,水温警示灯会点亮

填空题冷却风扇不转或(),会造成柴油机工作时,出现水温高。

填空题水温继电器WJ1的动作值为()℃。

单选题在电动冷却水温度控制系统中,若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置,其故障现象是()。A冷却水温度不可控地升高B冷却水温度不可控地降低C限位开关断开D热保护继电器可能动作电机停转

单选题高温冷却转换开关置“自动”位时,当高温水温度达到()时,温度继电器动作,打开高温百叶窗。A60℃B65℃C70℃D75℃

单选题2.0LMondeo发动机冷却风扇高低速是由PCM控制()A风扇高速转时,两个风扇并联连接B风扇高速转时,两个风扇串联连接C风扇低速转时,两个风扇串联连接D两个风扇低速转时,与风扇电阻并联连接