尾水管阻力系数越小,即尾水管出口流速和水头损失(),所以需尽量()尾水管出口断面尺寸,减小尾水管中的水头损失。A、越大,增大B、越小,增大C、越小,减小D、越大,减小

尾水管阻力系数越小,即尾水管出口流速和水头损失(),所以需尽量()尾水管出口断面尺寸,减小尾水管中的水头损失。

  • A、越大,增大
  • B、越小,增大
  • C、越小,减小
  • D、越大,减小

相关考题:

尾水管阻力系数越小,即尾水管出口流速和水头损失(),所以需尽量()尾水管出口断面尺寸,减小尾水管中的水头损失。 A. 越大,增大B. 越小,增大C. 越小,减小D. 越大,减小

低水头电站在不装尾水管的情况下,反击式水轮机转轮出口的流速一般在3~6m/s。()

尾水管内的水力损失及尾水管的出口动能(),则尾水管的回复系数()。 A.越小、越小B.越大越小C.越小、越大

直锥形尾水管的恢复系数与尾水管尺寸的绝对值无关,仅仅取决于尾水管的()。

尾水管混凝土浇筑,大多是先浇好尾水管底板,再安装尾水管模板。模板固定在底板混凝土上,即可绑扎尾水管钢筋。() 此题为判断题(对,错)。

水轮机工作水头为()。 A、水轮机引水流道进口断面与尾水管出口断面的总能头之差B、水轮机进口断面与尾水管出口断面的总能头之差C、水电站上、下游自由水面的水位之差D、水轮机进口断面与下游自由水面的水位之差

尾水管有直尾水管和弯曲形尾水管。() 此题为判断题(对,错)。

高水头、低比速的水轮机,其能量损失情况是转轮损失小,尾水管损失大。() 此题为判断题(对,错)。

高水头、低比速的水轮机,其能量损失为()。 A、转轮损失大,尾水管损失大B、转轮损失小,尾水管损失大C、转轮损失大,尾水管损失小D、转轮损失小,尾水管损失小

集水井排水泵的扬程要高于( )。A.蜗壳进口中心B.尾水管低板C.尾水管出口顶板D.尾水的水面

在圆管直径和长度一定的输水管道中,当流体处于层流时,随着雷诺数的增大,沿程阻力、阻力系数和沿程水头损失都将发生变化,请问下面哪一种说法正确?( )A.沿程阻力系数减小,沿程水头损失增大B.沿程阴力系数增大,沿程水头损失减小C.沿程阻力系数减小,沿程水头损失减小D.沿程阻力系数不变,沿程水头损失增大

有一水池,已知进水管管径为250mm,管长16m,流速为0.7m/s,水力坡降i=0.00343,整个进水管路有弯头三个,三通一个。其进水管的水头损失是多少?(进口处阻力系数ξ1=0.50,弯头阻力系数ξ2=0.6,三通阻力系数ξ3=1.5)

水轮机尾水管内所形成的()与()之比,称为尾水管的恢复系数。

大型中高水头混流式水轮机的工作水头是指蜗壳进口与尾水管出口单位重量水体的能量差。

回收利用转轮出口能量是反击时水轮机尾水管的重要功能之一,所以,尾水管的动能恢复系数应该越高越好。

给水管段中,流量一定,流速越大,水头损失越大。

汽蚀系数σ与尾水管恢复系数成线性关系。

集水井排水泵的扬程要高于()A、蜗壳进口中心;B、尾水管低板;C、尾水管出口顶板;D、尾水的水面。

什么叫尾水管的恢复系数?

某混流式水轮机转轮直径为4.1m,系数采用K=2.9,试求尾水管出口宽度B。

上水管内流速越大,阻力()。A、越大B、越小C、不变

下列有关弯肘形尾水管优缺点的说法正确的是()。A、减少基建工程量B、使排水顺畅C、水头损失较大D、动能利用系数很高

判断题大型中高水头混流式水轮机的工作水头是指蜗壳进口与尾水管出口单位重量水体的能量差。A对B错

多选题下列有关弯肘形尾水管优缺点的说法正确的是()。A减少基建工程量B使排水顺畅C水头损失较大D动能利用系数很高

单选题对尾水管内的水力损失的叙述,说法正确的是:()。A尾水管出口水流动能愈小,则尾水管的回能系数愈小;B尾水管出口水流动能愈小,则尾水管的回能系数愈大;C尾水管出口水流动能愈大,则尾水管的回能系数愈大;D尾水管出口水流动能愈大,则尾水管的回能系数愈小。

单选题集水井排水泵的扬程要高于()A蜗壳进口中心;B尾水管低板;C尾水管出口顶板;D尾水的水面。

单选题在圆管直径和长度一定的输水管道中,当流体处于层流时,随着雷诺数的增大,沿程阻力、阻力系数和沿程水头损失都将发生变化,请问下面哪一种说法正确?(  )[2005年真题]A沿程阻力系数减小,沿程水头损失增大B沿程阻力系数增大,沿程水头损失减小C沿程阻力系数减小,沿程水头损失减小D沿程阻力系数不变,沿程水头损失增大