尾水管效率是动力真空与()的比值。A、静力真空B、总机械能C、转轮入口动能D、转轮出口动能

尾水管效率是动力真空与()的比值。

  • A、静力真空
  • B、总机械能
  • C、转轮入口动能
  • D、转轮出口动能

相关考题:

尾水管的设置,可使当转轮安装于下游尾水位以上时,多利用了静力真空。() 此题为判断题(对,错)。

直锥形尾水管的恢复系数与尾水管尺寸的绝对值无关,仅仅取决于尾水管的()。

水泵不吸水,压力表真空表指针剧烈跳动的原因中表述错误的一项是()。A.真空效率低B.水管或仪表漏气C.出水管阻力大

影子工资换算系数是指:A.影子工资与市场劳动力工资的比值B.市场劳动力工资与影子工资的比值C.影子工资与财务分析中劳动力工资的比值D.财务分析中劳动力工资与影子工资的比值

尾水管的公用是:将转轮出口水流顺畅引向下游,在转轮出口处形成()真空和()真空。

机组运行中,发现机架振动过大,经分析是由于尾水管空腔汽蚀造成的,必须向尾水管里补气,但不能用()补气。A、主轴的真空破坏阀B、尾水管的十字补气架C、顶盖上的调相补气管

尾水管的功用是:将转轮出口水流顺畅地引向下游,在转轮出口处形成()和()真空。

动态真空与转轮翼型,尾水管性能有关,与运行工况无关。

真空破坏阀的作用是()。A、增大顶盖、转轮室、尾水管真空度B、降低顶盖以下的转轮室、尾水管等真空度C、充水时排气D、负荷增加瞬间泄压

影子工资换算系数是指()A、影子工资与市场劳动力工资的比值B、市场劳动力工资与影子工资的比值C、影子工资与财务分析中劳动力工资的比值D、财务分析中劳动力工资与影子工资的比值

闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率

冷却比表面积是冷却水管外周长与冷却水管间距的比值。

真空脱氢与真空脱氮的效率是一样的。()

闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率

静态真空与转轮翼型,尾水管性能,运行工况无关。

所有的类型的尾水管均可以形成静力真空与动力真空

作甩负荷试验时,当机组跳闸后而导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()的原因A、。机组转速上升;B、进水流量减少;C、尾水管真空增大;D、尾水管水压增大。

甩负荷试验中,尾水管的真空度不得大于()米水柱高。A、3B、6C、9D、12

机组运行中,发现机架振动过大,经分析是由于尾水管涡带造成的,必须向尾水管补气,但不能用()补气。A、主轴的真空破坏阀B、尾水管十字补气架C、调相补气管

某水电站#1机组B级检修中进行尾水管防腐刷漆工作,工作负责人张×安排防腐工作人员李×等在#1机组尾水管人孔门处等候,然后去运行值班室办理工作许可手续。李×等人见尾水管人孔门已开启(前面尾水管检查工作时开启),为提高工作效率便持24V行灯通过软梯下至尾水管内进行搭设脚手架工作,李×在从软梯上下行过程中不慎跌落,造成手部受伤。试分析该起机组尾水管防腐刷漆工作事件中违反动力《安规》的行为。

单选题作甩负荷试验时,当机组跳闸后而导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()的原因A。机组转速上升;B进水流量减少;C尾水管真空增大;D尾水管水压增大。

单选题真空破坏阀的作用是()。A增大顶盖、转轮室、尾水管真空度B降低顶盖以下的转轮室、尾水管等真空度C充水时排气D负荷增加瞬间泄压

单选题对于气溶胶来说,采样效率可分为颗粒采样效率和质量采样效率,颗粒采样效率是指(  )。A所采集到的气溶胶颗粒与单位体积内动力学直径相当的颗粒比值B所采集到的气溶胶颗粒与所采集空气中动力学直径相当的颗粒比值C所采集到的气溶胶颗粒与单位体积内颗粒总数比值D被采集的气溶胶颗粒与所采空气中颗粒总数的比值E透过采样滤料的气溶胶颗粒数量与采集空气中颗粒总数的比值

单选题由真空泵构成的抽气系统中气水分离器位于()A真空泵进气口与吸气管路之间B真空泵排气口与排气管之间C循环水管进口与真空泵之间D循环水管出口与真空泵之间

单选题对尾水管内的水力损失的叙述,说法正确的是:()。A尾水管出口水流动能愈小,则尾水管的回能系数愈小;B尾水管出口水流动能愈小,则尾水管的回能系数愈大;C尾水管出口水流动能愈大,则尾水管的回能系数愈大;D尾水管出口水流动能愈大,则尾水管的回能系数愈小。

判断题所有的类型的尾水管均可以形成静力真空与动力真空A对B错

单选题甩负荷试验中,尾水管的真空度不得大于()米水柱高。A3B6C9D12