船闸布置方式一般分为（）。船闸布置在河床或河滩上，与其他水工建筑物紧靠，即为闸坝并列方式；若船闸布置在另外开挖的引河中，或利用河中的小岛与拦河坝、电站等水工建筑物分隔而自成体系，则为闸坝分离式布置。
船闸布置方式一般分为（）。船闸布置在河床或河滩上，与其他水工建筑物紧靠，即为闸坝并列方式；若船闸布置在另外开挖的引河中，或利用河中的小岛与拦河坝、电站等水工建筑物分隔而自成体系，则为闸坝分离式布置。
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枢纽总体布置，根据具体情况可采用（）两种方式。当坝址处河面开阔，河床内能同时布置挡（泄）水建筑物、通航建筑物及电站等水工建筑物时，枢纽总体布置可采用集中布置的方式；当坝址处河面较窄、弯曲，其凸岸适宜布置通航建筑物时，或当坝址处河面虽开阔、顺直，但将通航建筑物及电站布置在岸上开挖的渠道内，枢纽综合效益较佳时，经论证可采用分散布置的方式。
填空题安特卫普港现有港区主要分布在（）右岸，码头泊位半数以上布置在挖入式港池中，港池间用运河相沟通并设船闸与斯海尔德河隔开，以免受北海潮汐影响。