在驾驶室两侧各设置一个()报警器用于通知司机有火情发生。A、声音B、声光C、光电

在驾驶室两侧各设置一个()报警器用于通知司机有火情发生。

  • A、声音
  • B、声光
  • C、光电

相关考题:

船员发现火情可采用的报警方法是______。Ⅰ、喊叫;Ⅱ、利用就近的手揿式火灾报警器;Ⅲ、电话通知驾驶台。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

在货船上,报警器一般安装在()。A.驾驶室B.海图室C.机舱室

机舱发现火情后,下列报警方法不可取的是_____。A.利用手揿式火灾报警器B.跑上来通知老轨C.按响机舱警报

机舱发现火情后,下列报警方法不可取的是:A.利用就近的手揿式火灾报警器。B.电话通知驾驶台。C.按响机舱警报。D.跑上来通知老轨。

发现火情可采用的报警方法有:A.喊叫B.利用就近的手掀式火灾报警器C.电话通知驾驶台D.以上均可

司机在驾驶过程中,有乘客拍打司机室时,错误的做法是()。A、隔着驾驶室对话B、使用广播询问情况C、通知运营控制中心安排站务人员在下一站进行处理D、通过广播安抚乘客

机舱发现火情后,下列报警方法不可取的是:A、利用就近的手揿式火灾报警器B、电话通知驾驶台C、按响机舱警报D、跑上来通知老轨

发现火情可采用的报警方法有:A、喊叫B、利用就近的手掀式火灾报警器C、电话通知驾驶台D、以上均可

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC轮值工程师。

每节车厢设置()个乘客紧急报警器,乘客可通过按下报警按钮通告司机,并通过报警器上的()和扬声器同司机进行通话。

司机室内设置一个(),用于监听客室广播情况,司机可以通过广播控制盒进行音量控制。

在货船上,报警器一般安装在().A、机舱室B、驾驶室C、海图室

司机离开驾驶室处理故障前无须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。

司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。

《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时,若发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理。

9916基站安装对机柜两侧的空间有以下的()要求。A、两侧应各留出最少10CM空间用于通风B、两侧应各留出最少15CM空间用于通风C、两侧应各留出最少20CM空间用于通风D、两侧应各留出最少25CM空间用于通风

《动车组列车服务质量规范》中规定:发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理。

发现火情比较严重,不能控制,即可启用手动报警器,因手动报警器和()联动。

填空题每节车厢设置()个乘客紧急报警器,乘客可通过按下报警按钮通告司机,并通过报警器上的()和扬声器同司机进行通话。

判断题司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。A对B错

单选题报警器是自动探火及报警系统中的输入/输出控制设备,是整个系统的心脏。其输入端连接();输出端连接()。A机舱所有的传感器及变送装置/各警铃、区域火情指示灯等B各火警探测器、手动报警按钮/各警铃、区域火情指示灯等C各警铃、区域火情指示灯等/各火警探测器、手动报警按钮D各警铃、区域火情指示灯等/机舱所有的传感器及变送装置

判断题《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时,若发生客室或设备火情,列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车,并启动应急预案进行处理。A对B错

单选题在驾驶室两侧各设置一个()报警器用于通知司机有火情发生。A声音B声光C光电

单选题机舱发现火情后,下列报警方法不可取的是:A利用就近的手揿式火灾报警器B电话通知驾驶台C按响机舱警报D跑上来通知老轨

单选题发现火情可采用的报警方法有:A喊叫B利用就近的手掀式火灾报警器C电话通知驾驶台D以上均可

单选题船员发现火情可采用的报警方法是()。 Ⅰ、喊叫; Ⅱ、利用就近的手揿式火灾报警器; Ⅲ、电话通知驾驶台。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题司机在驾驶过程中,有乘客拍打司机室时,错误的做法是()。A隔着驾驶室对话B使用广播询问情况C通知运营控制中心安排站务人员在下一站进行处理D通过广播安抚乘客