结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则,以()设计表达式进行。A、安全系数B、分项系数C、渗透系数D、概率系数

结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则,以()设计表达式进行。

  • A、安全系数
  • B、分项系数
  • C、渗透系数
  • D、概率系数

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我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥 梁结构采用的设计基准期为 50 年。() 此题为判断题(对,错)。

砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度A.①②④B.①③④C.②④D.③④

砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数A.①②B.①③C.②④D.③④

有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的?Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。(A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥梁结构采用的设计基准期为50年。A对B错

当前我国在钢结构的设计中对钢材的疲劳计算采用的是()。A、极限状态设计法B、容许应力设计法C、近似概率极限状态设计法D、概率极限状态设计法

建筑桩基采用以概率理论为基础的极限状态设计法,以( )度量桩基的可靠度。()A、概率B、失效概率C、安全系数D、可靠指标

现行水工混凝土结构设计规范采用概率极限状态设计原则,以分项系数设计表达式进行设计。

工程结构设计宜采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法。

我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥梁结构采用的设计基准期为50年。

按概率极限状态设计方法,承载能力极限状态实用设计表达式为,其中表示(),S表示(),R表示()。

根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),移动通信钢塔桅结构设计,采用以概率论为基础的极限状态设计方法,以可靠指标度量结构构件的可靠度,以分项系数设计表达式进行计算。()

钢结构设计除()计算外,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,用分项系数设计表达式进行计算。

《砌体结构设计规范》GB5003—2001采用以概率理论为基础的极限设计方法,以可靠指标度量结构构件的可靠度,采用()的设计表达式进行计算。

我国建筑结构设计规范采用()。A、以概率理论为基础的极限状态设计方法B、以单一安全系数表达的极限状态设计方法C、容许应力法D、承载能力极限状态

砌体结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,采用分项系数的设计表达式进行计算。

砌体结构设计采用以()理论为基础的极限状态设计方法,用度量结构的可靠度,用()表达式进行设计。

单选题目前,除疲劳计算外,建筑钢结构均采用()设计方法,用分项系数设计表达式进行计算。A非概率B容许应力C最大荷载D以概率理论为基础的极限状态

填空题钢结构设计除()计算外,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,用分项系数设计表达式进行计算。

填空题砌体结构设计采用以()理论为基础的极限状态设计方法,用度量结构的可靠度,用()表达式进行设计。

判断题砌体结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,采用分项系数的设计表达式进行计算。A对B错

单选题结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则,以()设计表达式进行。A安全系数B分项系数C渗透系数D概率系数

判断题我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥梁结构采用的设计基准期为50年。A对B错

填空题《砌体结构设计规范》GB5003—2001采用以概率理论为基础的极限设计方法,以可靠指标度量结构构件的可靠度,采用()的设计表达式进行计算。

单选题建筑桩基采用以概率理论为基础的极限状态设计法,以( )度量桩基的可靠度。()A概率B失效概率C安全系数D可靠指标

单选题当前我国在钢结构的设计中对钢材的疲劳计算采用的是()。A极限状态设计法B容许应力设计法C近似概率极限状态设计法D概率极限状态设计法

单选题进行疲劳设计时我国钢结构设计规范采用的是()A近似概率极限状态设计方法B容许应力设计方法C全概率极限状态设计方法D屈服应力设计方法