套类零件一般以()作为定位元件。 A、心轴B、端面C、内孔D、台阶
套类零件一般以()作为定位基准。 A、两中心孔B、外圆C、内孔D、台阶
对于以轴心线为测量基准的外圆表面,可用零件上( )定位。 A.顶尖孔B.轴向孔C.夹头孔
套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是()。A.工件外圆柱面B.工件内孔中心线C.心轴外圆柱面D.心轴中心线
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.A.被加工件B.以加工件C.定位件D.基准面
过盈心轴定位一般用于精加工，此时可保证工件内外圆的同轴度，且可利用过盈量传递扭矩。（）
用心轴安装孔类零件是保证各加工表面位置精度要求的有效方法。
工件在（）上定位且单边接触，如果孔径为D+бD，轴径为d-бd，则基准位移误差是бD+бdA、圆柱心轴B、圆锥心轴C、涨力心轴D、心轴
下列不属于保证套类零件同轴度的方法是（）。A、在一次安装中完成加工B、以内孔为基准保证同轴度C、以外圆为基准保证同轴度D、采用完全定位法保证同轴度
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是（）的内外圆表面或零件端面中心孔.A、被加工件B、以加工件C、定位件D、基准面
空心轴加工内孔时，常用轴上加工过的合适的轴颈表面作定位基准。
加工套类零件的定位基准是（）。A、端面B、外圆C、内孔D、外圆或内孔
加工套类零件时，为了获得较高的（），常采用互为基准、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度。A、形状精度B、位置精度C、表面粗糙度D、尺寸精度
自为基准是指以（）作为定位基准,多用于精加工或光整加工工序,这是由于保证加工表面的（）且均匀。
一般短套类工件常以内孔为定位基准磨削外圆柱面，可用（）装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、微锥心轴D、圆柱心轴
以内径为基准的套类零件，可采用（）方法，安装保证位置精度。A、心轴B、三爪卡盘C、四爪卡盘D、一夹一顶
（）不能用于定位孔为不通孔的工件。A、自夹紧滚珠心轴B、过盈配合心轴C、间隙配合心轴D、可涨式心轴
车削套类零件用以外圆定位车削，内孔的方法之一是（）。A、台阶式圆心轴B、软卡爪C、小锥度心轴D、胀力心轴
套类零件以心轴定位车外圆时，其定位基准是（）A、工件外圆拄B、工件内圆拄面C、心轴外圆拄面D、心轴中心
一工件以孔定位，套在心轴上加工与孔有同轴度要求的外圆。孔的上偏差是0.06，下偏差是0，心轴的上偏差-0.01，下偏差是-0.03。要求同轴度为0.04。其基准移位误差能够保证该同轴度要求。
保证套类零件定位精度的方法之一，用带台阶的圆柱心轴，其心轴与孔配合为（）。A、过渡配合B、间隙配合C、过盈配合D、任意
先精加工内孔，以内孔定位加工套类零件，能得到较高的同轴度。
工件以内孔套在心轴上定位，定位基准是（）。A、心轴的轴线B、心轴的外圆柱面C、工件的内孔表面D、工件的内孔轴线
车削套类零件使用的附助工具定位是保证套类零件较高的同轴度要求可采用（）。A、小锥度心轴B、大锥度短心轴C、涨力心轴D、台阶式心轴
采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时，搪孔定位基准以（）。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面，然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准
单选题工件以内孔套在心轴上定位，定位基准是（）。A心轴的轴线B心轴的外圆柱面C工件的内孔表面D工件的内孔轴线
单选题加工套类零件的定位基准是（）。A端面B外圆C内孔D外圆或内孔