ENGCMPTR1电门AUTO位,ENGCMPTR1信号灯闪亮然后灭,表明()A、防喘放气活门关闭B、功能选择器在1号位C、ENG CMPTR 2电门在OVSPD PROT位D、N2传感器短路或断路
ENGCMPTR1电门AUTO位,ENGCMPTR1信号灯闪亮然后灭,表明()
- A、防喘放气活门关闭
- B、功能选择器在1号位
- C、ENG CMPTR 2电门在OVSPD PROT位
- D、N2传感器短路或断路
相关考题:
两台发动机引气打开,空调组件电门一个在”AUTO”位,另一个在“HIGH”位的情况下,如果再循环风扇电门在”AUTO”位,再循环风扇将:(). A、继续工作B、自动停止工作C、在空中不受影响D、在地面不受影响
(EMB145)对于正常飞行的飞机,发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门,正常位是()A、EDP电门在按入位,EMDP电门在on位B、EDP电门在按出位,EMDP电门在auto位C、EDP电门在按入位,EMDP电门在auot位
737-700 RCCB在什么情况下闭合()A、电瓶电门在ON位,备用电源电门在AUTO位B、电瓶电门在ON位,备用电源电门在BAT位C、电瓶电门在ON位D、电瓶电门在ON位,备用电源电门在OFF位
APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().A、打开,因为发动机引气活门此时是关闭的B、打开,因为APU引气电门处于”ON”位C、关闭D、不能确定
哪种情况再循环风扇会工作()A、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在HIGH位B、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在AUTO位C、再循环风扇电门在OFF(关断)位,空调电门在AUTO位D、再循环风扇电门在AUTO(自动)位,空调电门在OFF位
关于结冰探测系统,以下哪种说法正确?()A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时,由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门B、防冰电门选择OFF位时,结冰探测系统向机组提供结冰情况C、防冰电门选择AUTO或ON位时,没有结冰情况指示D、以上都对
自动油门接通时,按压油门杆上的自动油门脱开电门,会出现以下哪种情况()A、自动油门脱开,无警告B、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,警铃响C、自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,A/T预位电门跳到OFF位
设备冷却OEV清除烟雾模式发生在()A、任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中B、再循环风扇电门在AUTO位C、组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的D、设备冷却系统探测到烟雾
隔离活门电门AUTO位,下面那种情况下隔离活门一定关闭()A、发动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开B、发动机引气电门ON,组件电门OFFC、发动机引气电门ON,APU引气电门OND、发动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF
引气管道隔离活门在以下何时关:().A、隔离活门控制电门“AUTO”位,同时左、右发引气电门任一“OFF”位;B、隔离活门控制电门“AUTO”位,同时左、右发引气电门及左、右空调组件电门均不在“OFF”位;C、隔离活门控制电门“AUTO”位,同时左、右空调组件电门任一“OFF”位;D、隔离活门控制电门“OPEN”位。
当空调组件自动断开后,下面哪种方法能使其重新工作()A、将相应组件电门放到OFF位,然后再放到自动位(AUTO)或高流量位(HIGH)B、将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作C、将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作D、将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作
用APU引气将发动机起动好后,如何才能”DUAL BLEED”灯灭()?A、把两个空调组件电门放到”AUTO”或”HIGH”位B、把空调”ISOLATION VALVE”电门放到”CLOSE”位C、把APU引气电门放到”OFF”位D、把左发引气电门关掉
如果再循环风扇控制电门在AUTO位,且风扇不超温,则下列何种情况再循环风扇工作()A、左右组件都打开B、左右组件控制电门都在AUTO位C、左右组件控制电门都在HIGH位D、左组件电门在AUTO位,右组件电门在HIGH位
关于800型飞机左再循环风扇描述正确的是()A、风扇控制电门在OFF位LFAN不工作B、风扇控制电门在AUTO位空中一组件在AUTO,一个在HIGHFAN不工作C、风扇控制电门在AUTO位地面有一组件在AUTO位FAN工作D、以上都对
以下哪种情况下,直流连系继电器接通左右直流汇流条?()A、左右汇流条连系电门AUTO位,左右直流汇流条电压正常B、左右汇流条连系电门AUTO位,左直流汇流条电压低于20V达11.5秒,右直流汇流条电压正常C、左汇流条连系电门AUTO位,右汇流条连系电门ISLN位,左右直流汇流条电压正常D、左汇流条连系电门AUTO位,右汇流条连系电门ISLN位,左直流汇流条电压低于20V达11.5秒,右直流汇流条电压正常
737-700/800隔离活门置“AUTO”,以下说法错误的是()A、任一组件电门置关位,隔离活门开B、任一发动机引气电门置关位,隔离活门开C、APU引气电门置关位,隔离活门开D、双组件电门,双发动机引气电门置开位,隔离活门关
隔离活门电门AUTO位,下面那种情况下隔离活门一定打开()A、发动机引气电门OFFB、PRSOV关闭C、组件电门AUTOD、组件跳开