叉车的起升操纵杆是控制元件。

叉车的起升操纵杆是控制元件。


相关考题:

当叉车货叉架和货叉起升到内门架的顶部时,叉车总高不变的门架称为()门架。A.自由起升B.部分自由起升C.全自由起升D.单级

叉车的起升机构由( )、( )、( )和( )组成。

叉车的起升、倾斜油路的方向改变是由()来控制的。

叉车门架俯仰操纵杆属于叉车工作装置。

叉车门架升降操纵杆属于叉车操纵装置之一。

叉车的起升机构由()、()、()、()组成。

叉车上的安全阀是控制起升油缸的下降速度。

全自由起升装置的叉车结构特点是采用()级起升油缸。A、双B、单C、多D、三

叉车工作装置按起升形式可分为()、部分自由起升式和全自由起升三种。

目前大量使用的叉车,其门架起升装置为()装置。A、全自由起升B、部分自由起升C、半自由起升D、无级起升

叉车工作装置按起升形式分,只要求起升货叉、内门架同时起升的是()A、全自由起升B、部分自由起升式C、无自由起升式D、无自由起升式和部分自由起升式

货物升至要求高度时,松开加速踏板的同时,将起升操纵杆放置到()。

叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min表示。

当叉车货叉架和货叉起升到内门架的顶部时,叉车总高不变的门架称为()门架。A、自由起升B、部分自由起升C、全自由起升D、单级

部分自由起升装置叉车的滑轮安装在起升油缸柱塞头部的两侧。

叉车的起升油缸是通常制作成双作用式油缸,以便使物叉取货物时顺利起升和下降。

叉车的中作装置按()分为无自由起升叉车,全自由起升叉车。A、起升形式B、门架的级数C、工作装置对叉车视野的影响D、门架立柱布置

额定起重量是指叉车的最大起升重量。

一般大起升重量的叉车的最大起升速度小于中、小吨位的叉车,同等起升重量的电瓶叉车的最大起升速度,低于内燃叉车,主要是受蓄电池容量和电机功率的限制。

单选题当叉车货叉架和货叉起升到内门架的顶部时,叉车总高不变的门架称为()门架。A自由起升B部分自由起升C全自由起升D单级

判断题叉车的起升操纵杆是控制元件。A对B错

单选题叉车工作装置按起升形式分,只要求起升货叉、内门架同时起升的是()A全自由起升B部分自由起升式C无自由起升式D无自由起升式和部分自由起升式

单选题目前大量使用的叉车,其门架起升装置为()装置。A全自由起升B部分自由起升C半自由起升D无级起升

填空题叉车的起升机构由()、()、()、()组成。

判断题一般大起升重量的叉车的最大起升速度小于中、小吨位的叉车,同等起升重量的电瓶叉车的最大起升速度,低于内燃叉车,主要是受蓄电池容量和电机功率的限制。A对B错

单选题全自由起升装置的叉车结构特点是采用()级起升油缸。A双B单C多D三

单选题叉车的中作装置按()分为无自由起升叉车,全自由起升叉车。A起升形式B门架的级数C工作装置对叉车视野的影响D门架立柱布置