路基压实的原因或目的
路基压实的原因或目的
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下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。 A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够
有关路基压实的描述，正确的是（）。A、路堤基底应清理和压实B、基底强度、稳定性不足时，应进行处理，以保证路基稳定，减少工后沉降C、路基压实度标准可由业主随意规定D、三级公路修筑沥青砼或水泥砼路面时，其路基压实度应采用二级公路标准
在正式进行路基压作业实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（ ）。A、确定虚铺厚度B、合理选用压实机具C、选择压实方式D、确定最佳含水量E、确定压实遍数
单选题在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。A未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械，压实功偏大D路基填料含水量偏小
多选题在正式进行路基压作业实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（ ）。A确定虚铺厚度B合理选用压实机具C选择压实方式D确定最佳含水量E确定压实遍数
判断题路基压实的最终目的是保证路基的整体强度。A对B错