公路隧道通风设计风速要求？
公路隧道通风设计风速要求？
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有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道采用纵向通风方式时，隧道换气风速不应低于（ ）。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s
回答隧道照明基本要求的提问。(1)现行的隧道照明的规范为()。A《公路隧道通风照明设计规范》（GB026.1-1999）B《公路隧道通风照明设计规范》(GB026.1-2010)C《公路隧道通风照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014）D《公路隧道通风照明设计细则》(JTG/TD70/2-01-2010)
下列关于隧道通风要求的说法错误的是（ ）。A.单向交通隧道的设计风速不宜大于10m/sB.双向交通隧道设计风向宜与行车下坡方向一致C.连拱隧道左右相邻洞口间宜采取措施避免污染空气串流D.洞内通风气流组织方向不易频繁变化
请回答隧道照明基本要求的相关问题。（1）现行的隧道照明的规范为（）。 A.《公路隧道通风照明设计规范》（GB026.1-1999）B.《公路隧道通风照明设计规范》（GB026.1-2010）C.《公路隧道通风照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014）D.《公路隧道通风照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2010）
回答隧道照明基本要求的提问。（1）现行的隧道照明的规范为（ ）。A.《公路隧道通风照明设计规范》（GB026.1-1999）B.《公路隧道通风照明设计规范》（GB026.1-2010）C.《公路隧道通风照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2014）D.《公路隧道通风照明设计细则》（JTG/TD70/2-01-2010）
根据现行《公路隧道设计规范》的规定，关于隧道通风的说法中，正确的有( )A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s,特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时，应具有较高的稳定性，并能适应火灾情况下的通风要求
根据现行《公路隧道设计规范》的规定，关于隧道通风的说法中，正确的有（ ）。A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s，特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时，应具有较高的稳定性，并能适应火灾情况下的通风要求E.隧道内运营通风的主流方向不应频繁变化
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（ ），双向交通隧道风速不应大于（ ），人车混用风速不应大于（ ）。（2017真题）A：10m/s，8m/s，7m/sB：12m/s，10m/s，8m/sC：12m/s，8m/s，7m/sD：12m/s，10m/s，7m/s
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（5）隧道风速检测说法错误的是（ ）。A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于检测大于10m/s的高风速B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。（2017真题）A：杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速。B：背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁测定。C：皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D：公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
根据《公路隧道消防技术规程》，隧道采用射流风机纵向排烟时，风机的设置应符合下列规定（）A、风机的运行数量、排烟速度应根据本规程规定的不同阶段的烟气流动速度以及隧道的自然风速、自然风阻力、交通通风力和通风阻抗力等经计算确定B、不易发生严重交通堵塞、且自然风速变化不大、平均风速不大于1m/s的单向交通隧道应采用可逆式风机C、风机应集中布置D、风机应根据隧道长度、排烟和配电等要求，分散设置在隧道内的恰当位置
多选题根据《公路隧道消防技术规程》，隧道采用射流风机纵向排烟时，风机的设置应符合下列规定（）A风机的运行数量、排烟速度应根据本规程规定的不同阶段的烟气流动速度以及隧道的自然风速、自然风阻力、交通通风力和通风阻抗力等经计算确定B不易发生严重交通堵塞、且自然风速变化不大、平均风速不大于1m/s的单向交通隧道应采用可逆式风机C风机应集中布置D风机应根据隧道长度、排烟和配电等要求，分散设置在隧道内的恰当位置