采用纵向通风的隧道,隧道内换气风速不应低于()。A2.5m/sB3m/sC5m/sD无严格要求

采用纵向通风的隧道,隧道内换气风速不应低于()。

A2.5m/s
B3m/s
C5m/s
D无严格要求


参考解析

解析:

相关考题:

某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。A.采用纵向排烟方式时,排烟风速纵向气流的速度不应小于2m/SB.排烟风机应能在280°C下连续正常工作不小于2. OhC.排烟管道的耐火极限不应低于2.0hD.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用

某地区有一条城市交通隧道,长度为1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。A.采用纵向排烟方式时,排烟纵向气流速度不应小于2m/sB.排烟风机应能在280℃下连续正常运行不小于2hC.排烟管道的耐火极限不应低于2hD.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用

有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道采用纵向通风方式时,隧道换气风速不应低于( )。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s

有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道内进行养护维修时,隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于( ),NO2允许浓度不应大于( )。A.20cm3/m3B.30cm3/m3C.0.12cm3/m3D.0.15cm3/m3

采用纵向通风的隧道,隧道内换气风速不应低于( )。A.2.5m/sB.3m/sC.5m/sD.无严格要求

根据现行《公路隧道设计规范》的规定,关于隧道通风的说法中,正确的有( )。A.单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s,特殊情况下可取12m/sB.双向交通的隧道设计风速不应大于7m/sC.风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定D.确定的通风方式在交通条件发生变化时,应具有较高的稳定性,并能适应火灾情况下的通风要求E.隧道内运营通风的主流方向不应频繁变化

某单洞双向交通隧道长 1800m,对其进行运营环境检测,检测内容为风压、风速和照明,请回答以下问题。现场拟采用风表检测隧道内的风速,下列选项中关于风表的选择正确的有( )。A. 当隧道内的风速大于 10m/s 时,应采用杯式风表B. 当隧道内的风速大于 10m/s 时,应采用翼式风表C. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时,应采用杯式风表D. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时,应采用翼式风表

采用纵向排烟的单洞双向交通隧道,火灾排烟纵向排烟风速不应大于( )。A:0.5m/sB:1.0m/sC:1.5m/sD:2.0m/s

隧道风速检测时,常用杯式风表测定运营状态下隧道内空气的纵向风速。()

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。(2017真题)A:12.48B:13.2C:13.68D:14.4

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。(2017真题)(2017检师真题)A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(5)隧道风速检测说法错误的是( )。A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式用于检测0.5~10m/s的中等风速,翼式用于检测大于10m/s的高风速B.背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。A:12.48m/sB:13.2m/sC:13.68m/sD:14.4m/s

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(3)单向交通隧道风速不宜大于( ),双向交通隧道风速不应大于( ),人车混用隧道风速不应大于( )。A:10m/s,8m/s,7m/sB:12m/s,10m/s,8m/sC:12m/s,8m/s,7m/sD:12m/s,10m/s,7m/s

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。5)隧道风速检测说法有误的是( )。(2017真题)(2017检师真题)A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速,翼式用于大于10m/s高风速。B.背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁测定。C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。5)隧道风速检测说法有误的是( )。(2017真题)A:杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速,翼式用于大于10m/s高风速。B:背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁测定。C:皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D:公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。

隧道运营通风检测主要内容包括( )。A.一氧化碳检测B.瓦斯检测C.隧道内风压检测D.隧道内风速检测E.烟雾浓度检测

根据《公路隧道消防技术规程》,单向交通隧道纵向排烟系统及其风向、风速应符合下列规定()A、不应改变起火隧道内的排烟方向,排烟方向应与隧道交通流向相同B、起火隧道起火点附近的风机应停止运行,安全疏散阶段的纵向排烟速度应予以控制C、灭火救援阶段的纵向排烟速度不应大于火灾临界风速D、火灾情况下,起火点下风方向横洞的防火卷帘或防火门应关闭设有防烟排烟设施的横洞,其气流方向应流向起火隧道

某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。A、采用纵向排烟方式时,排烟风速纵向气流的速度不成小于2m/sB、排烟风机应能在280℃下连续正常工作不小于2.0hC、排烟管道的耐火极限不应低于2.0hD、机械排烟系统与隧道的通风系统应共用

根据《公路隧道消防技术规程》,隧道采用射流风机纵向排烟时,风机的设置应符合下列规定()A、风机的运行数量、排烟速度应根据本规程规定的不同阶段的烟气流动速度以及隧道的自然风速、自然风阻力、交通通风力和通风阻抗力等经计算确定B、不易发生严重交通堵塞、且自然风速变化不大、平均风速不大于1m/s的单向交通隧道应采用可逆式风机C、风机应集中布置D、风机应根据隧道长度、排烟和配电等要求,分散设置在隧道内的恰当位置

设置机械通风的隧道,其洞内风速不应大于()m/s。A、5B、6C、7D、8

公路隧道通风设计风速要求?

隧道施工作业过程中,空气中的氧气含量不得低于19.5%,必要时可用纯氧通风换气。

隧道设计规范中规定,营运隧道采用纵向通风方式来稀释排出隧道内的车辆废气,改善隧道内卫生和行车环境;因此,隧道内的人行通道和车行通道门按设计要求必须(),才能保证隧道内纵向通风方式不变,确保通风效果,缩短通风时间,节约营运成本。A、全部打开B、半开半闭C、关闭D、随机

多选题根据《公路隧道消防技术规程》,单向交通隧道纵向排烟系统及其风向、风速应符合下列规定()A不应改变起火隧道内的排烟方向,排烟方向应与隧道交通流向相同B起火隧道起火点附近的风机应停止运行,安全疏散阶段的纵向排烟速度应予以控制C灭火救援阶段的纵向排烟速度不应大于火灾临界风速D火灾情况下,起火点下风方向横洞的防火卷帘或防火门应关闭设有防烟排烟设施的横洞,其气流方向应流向起火隧道

单选题某地区有一条城市交通隧道,长度1500m,按照防火规范要求,隧道内设置了各种消防设施,下列关于隧道设置机械排烟系统的说法中,正确的是()。A采用纵向排烟方式时,排烟风速纵向气流的速度不成小于2m/sB排烟风机应能在280℃下连续正常工作不小于2.0hC排烟管道的耐火极限不应低于2.0hD机械排烟系统与隧道的通风系统应共用

多选题根据《公路隧道消防技术规程》,隧道采用射流风机纵向排烟时,风机的设置应符合下列规定()A风机的运行数量、排烟速度应根据本规程规定的不同阶段的烟气流动速度以及隧道的自然风速、自然风阻力、交通通风力和通风阻抗力等经计算确定B不易发生严重交通堵塞、且自然风速变化不大、平均风速不大于1m/s的单向交通隧道应采用可逆式风机C风机应集中布置D风机应根据隧道长度、排烟和配电等要求,分散设置在隧道内的恰当位置