在浅埋隧道中，对于围岩的水平侧压力的正确说法是（）A、水平侧压力与岩体的物理力学性质无关；B、水平侧压力与隧道高度无关，为一恒定值；C、水平侧压力随着侧压力系数的增加而增大；D、水平侧压力不随深度增加而变化。
在浅埋隧道中，对于围岩的水平侧压力的正确说法是（）
- A、水平侧压力与岩体的物理力学性质无关；
- B、水平侧压力与隧道高度无关，为一恒定值；
- C、水平侧压力随着侧压力系数的增加而增大；
- D、水平侧压力不随深度增加而变化。
相关考题：
关于浅埋暗挖法，以下说法错误的是（）A. 浅埋暗挖法是一种 综合施工技术B. 其特点是在开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，合理调动围岩的自承 能力，开挖后及时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制 围岩的过大变形C. “管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”是浅埋暗挖法 施工的十八字方针D. “管超前、严注浆、长开挖、弱支护、早封闭、勤量测”是浅埋暗挖法 施工的十八字方针
对于深埋单线公路隧道，关于该隧道垂直均匀分布的松散围岩压力q值的大小，下列哪种说法是正确的？（ ）A、隧道埋深越深，q值越大B、隧道围岩强度越高，q值越大C、隧道开挖宽度越大，q值越大D、隧道开挖高度越大，q值越大
在岩层中开挖铁路隧道，下列说法中哪些选项是正确的（ ）A． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩松动而作用于支护结构上的压力B． 围岩压力是隧道开挖后，因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力C． 围岩压力是围岩岩体中的地应力D． 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下，支持结构的刚度越大，其上的围岩压力越大
对穿越基本稳定的山体的铁路隧道，按照《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005），在初步判定是否属于浅埋隧道时，应考虑下列哪些因素？（ ）A、覆盖层厚度B、围岩等级C、地表是否平坦D、地下水位埋深
在深埋隧道中，对于围岩的水平侧压力的错误说法是（）A、I～II级围岩通常不考虑水平侧压力；B、围岩愈差，水平侧压力愈大；C、水平侧压力与围岩级别无关，为一恒定值；D、水平侧压力不随深度增加而变化。
（ ）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。A、超前锚杆B、超前小导管C、管棚D、预注浆加固
多选题山岭隧道浅埋段施工中，为防止围岩出现松动，应尽快施工衬砌的围岩包括（）。AⅠ级BⅢ级CⅣ级DⅤ级EⅥ级