换装站一般设在()

换装站一般设在()


相关考题:

换装站分为()。 A、国境换装站B、国内换装站C、国外换装站

货物进行换装整理,如两天内未换装整理完毕,应由换装站电报通知()。 A.发站B.装车站C.卸车站D.到站

自动扶梯和自动人行道的停止按钮一般设在()A、驱动站和转向站B、驱动站C、转向站D、只设在中间

由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由()负担。A、换装站B、责任站C、责任单位D、调车部门

换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站D、换装站与到站

编组站一般设在大量车流集散的地点。

换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()负责。A、发站、换装站B、发站、到站C、发站、换装站与到站共同D、换装站与到站共同

中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。

准、米轨间办理整车货物直通运输时,换装站需要的加固材料由换装站备制。

在运输中发现货车偏载、超载、货物撒漏,根据《管规》有关规定需要换装整理时,由发现站及时换装整理,并在货票(丁联)记事栏记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过()。

建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将客运站设在不大于()‰坡道上。

双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。()

换装站 transhipment station

建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将区段站设在不大于()‰坡道上。

()是指设在不同轨距铁路的接轨地点,办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。A、综合性货运站B、专业性货运站C、换装站D、工业站

因处理不认真,未采取积极措施,换装、整理不当,以致货物损失扩大时,由处理不当或换装、整理不当()承担损失扩大部分赔款。A、车站B、换装站C、处理站D、整理站

换装整理在规定时间内未换装整理完毕时,应由()以电报通知到站,以便收货人查询。A、指定站B、货检站C、发现站D、换装站

填空题建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将客运站设在不大于()‰坡道上。

单选题换装整理在规定时间内未换装整理完毕时,应由()以电报通知到站,以便收货人查询。A指定站B货检站C发现站D换装站

单选题()是指设在不同轨距铁路的接轨地点,办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。A综合性货运站B专业性货运站C换装站D工业站

单选题换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()负责。A发站、换装站B发站、到站C发站、换装站与到站共同D换装站与到站共同

单选题因处理不认真,未采取积极措施,换装、整理不当,以致货物损失扩大时,由处理不当或换装、整理不当()承担损失扩大部分赔款。A车站B换装站C处理站D整理站

单选题换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。A发站、换装站B发站、到站C发站、换装站与到站D换装站与到站

判断题中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。A对B错

填空题建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将区段站设在不大于()‰坡道上。

填空题换装站一般设在()

单选题自动扶梯和自动人行道的停止按钮一般设在()A驱动站和转向站B驱动站C转向站D只设在中间