简述隧道风速测试方法
简述隧道风速测试方法
相关考题：
以下公路隧道环境检测作业方法正确的有()。 A.预估某隧道风速为3m/s使用杯式风表进行测量。B.已知某隧道有害气体为氢气、CO、瓦斯，采用催化燃烧传感器进行检测。C.某隧道检测发现CO严重超标，停止检测工作，迅速撤离了现场。D.采用迎风法检测某隧道风速，对所得风速值进行了修正。
某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。现场拟采用风表检测隧道内的风速，下列选项中关于风表的选择正确的有（ ）。A. 当隧道内的风速大于 10m/s 时，应采用杯式风表B. 当隧道内的风速大于 10m/s 时，应采用翼式风表C. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时，应采用杯式风表D. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时，应采用翼式风表
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（ ）。（2017真题）A：12.48B：13.2C：13.68D：14.4
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（5）隧道风速检测说法错误的是（ ）。A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于检测大于10m/s的高风速B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（ ）。A：12.48m/sB：13.2m/sC：13.68m/sD：14.4m/s
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。（2017真题）A：杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速。B：背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁测定。C：皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D：公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
隧道设计规范中规定，单向交通隧道风速不宜大于（）m/s，特殊情况可取（）m/s；隧道风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速多大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。A、6、8B、4、6C、10、12D、12、14
单选题隧道设计规范中规定，单向交通隧道风速不宜大于（）m/s，特殊情况可取（）m/s；隧道风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速多大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。A6、8B4、6C10、12D12、14