汽轮机的寿命损耗主要有（）和（）对汽轮机寿命的损耗。
汽轮机的寿命损耗主要有（）和（）对汽轮机寿命的损耗。
相关考题：
关于汽轮机寿命的定义不正确的是() A.汽轮机寿命取决于其最危险部件的寿命B.转子的寿命决定了整台汽轮机的寿命C.汽轮机转子的寿命一般分为无裂纹寿命和剩余寿命D.汽缸的寿命决定了整台汽轮机的寿命
关于汽轮机变工况运行时的描述，错误的是（）。A、蒸汽温度变化率愈大，转子的寿命消耗愈大。B、蒸汽温度变化率愈大，转子的寿命消耗愈小。C、蒸汽温度变化率愈小，转子的寿命消耗愈大。D、寿命损耗与温度变化没有关系。
关于汽轮机的寿命管理，下列叙述正确的是（）。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间；B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤；C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹；D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命，使其寿命达到最高值。
关于汽轮机的寿命管理，下列叙述正确的是（）。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹
问答题如何利用材料低周疲劳特性曲线具体计算汽轮机在启动、停机、变负荷过程的疲劳寿命损耗？