在决定运输手段时,必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本,可以将()作为判断基准。
在决定运输手段时,必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本,可以将()作为判断基准。
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下列关于智能运输系统说法错误的是() A、智能运输系统的核心技术是GPS技术B、智能运输系统强调的是运输设备的系统性、信息交流的交互性、以及服务的广泛性C、智能运输畅通容易提高运输成本,增加环境污染D、实时、准确、高效的人—车—路三位一体的综合运输和管理系统
在物流运输系统评价中,基准值的设定可采用( )。A.以物流运输系统运行的前期历史值为基准值B.以物流运输系统运行的实际值为基准值C.以物流运输系统运行的目标值为基准值D.以同行业的平均水平值为基准值E.以同行业的先进水平值为基准值
在物流运输系统评价中,基准值的设定可采用()。A、以物流运输系统运行的前期历史值为基准值B、以物流运输系统运行的实际值为基准值C、以物流运输系统运行的目标值为基准值D、以同行业的平均水平值为基准值E、以同行业的先进水平值为基准值
下列运输成本说法正确的是( )。A、精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B、运输成本是运价的决定性因素C、借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D、制定运价必须首先考虑补偿货物损耗
多选题在物流运输系统评价中,基准值的设定可采用()。A以物流运输系统运行的前期历史值为基准值B以物流运输系统运行的实际值为基准值C以物流运输系统运行的目标值为基准值D以同行业的平均水平值为基准值E以同行业的先进水平值为基准值
多选题管理者进行运输决策时必须权衡的因素有( )。A运输成本和库存成本的权衡 B库存成本和对客户反应灵敏度的权衡C采购成本和库存成本的权衡 D采购库存成本和对客户反应灵敏度的权衡E运输成本和对客户反应灵敏度的权衡
单选题运输供给是由三个主要供给元素决定的,它们是()。A运输系统的特征,对运输系统的影响、运输消耗B运输系统的大小、运输系统的性质,运输收入C运输系统的特征、运输系统的性质,运输收入D运输系统的大小,对运输环境的影响,运输消耗
单选题下列运输成本说法正确的是( )。A精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B运输成本是运价的决定性因素C借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D制定运价必须首先考虑补偿货物损耗