船舶排水量

船舶排水量


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要使船舶能够漂浮于水面,必须______。A.船舶的重量大于排水量B.船舶的重量小于排水量C.船舶的重量等于排水量D.船舶的重心高于浮心

船舶亏舱率是( )之比。A.船舶净载重吨与满载排水量B.船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积C.船舶实际排水量与满载排水量D.亏舱容积与船舱总容积

船舶的排水量中以()为最大。A、空船排水量B、实际排水量C、满载排水量D、空载排水量

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速所航进的距离()。A、与船舶排水量成反比,与阻力成正比B、与船舶排水量成正比,与阻力成反比C、与船舶排水量成正比,与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比,与阻力的平方成反比

实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。

船舶空载排水量的概念,正确的是()A、指船舶卸完货以后船舶的排水量(t)B、指无货船、在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水、无易耗物料且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量(t)C、指舱柜内加满燃油、未装载货物时船舶的排水量(t)D、指未装载货物时船舶的排水量(t)

船舶满载排水量

轻载排水量系指船舶空载时的排水量,即空船重量。()

单选题船舶的苏伊士运河吨位()A与船舶排水量成正比B与船舶排水量成反比C与排水量的关系不能确定D与排水量无关

单选题当船舶舷外水密度增加时()。A船舶排水量减少B船舶排水量增加C船舶排水量不变D以上都有可能

单选题船舶装载排水量是指()。A冬季排水量B夏季排水量C热带排水量D装载后实际排水量

单选题船舶的排水量中以()为最大。A空船排水量B实际排水量C满载排水量D空载排水量

单选题根据理论推导,船速达到定常速度时,启动时间()。A与船舶的排水量无关,与船舶的阻力有关B与船舶的排水量和阻力成正比关系C与船舶的排水量成反比,阻力成正比关系D与船舶的排水量成正比,与阻力成反比

单选题船舶空载排水量的概念,正确的是()A指船舶卸完货以后船舶的排水量(t)B指无货船、在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水、无易耗物料且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量(t)C指舱柜内加满燃油、未装载货物时船舶的排水量(t)D指未装载货物时船舶的排水量(t)

单选题船舶静稳性力臂GZ_()。A与船舶排水量成正比B与船舶排水量成反比C与船舶排水无关DB,C都有可能

单选题船舶的巴拿马运输河吨位()A与船舶排水量成正比B与船舶排水量成反比C与排水量的关系不能确定D与排水量无关

多选题排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为()和实际排水量三种。A轻排水量B重排水量C载重量

单选题通常以()作为船舶大小的指标。A装载排水量B夏季排水量C热带排水量D冬季排水量

单选题船舶的结构吃水对应哪种排水量()A空船排水量B空载排水量C满载排水量D最大排水量

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:()A与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比B与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比C与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比D与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比

单选题为保证船舶不超载,船舶装载排水量应不超过()。A冬季排水量B夏季排水量C热带排水量D允许使用的载重线所对应的排水量

单选题散装谷物船的许用倾侧力矩表是根据()来查取的。A船舶排水量和装货体积B船舶排水量和谷物装载重量C船舶排水量和船舶实际重心高度D船舶排水量和经自由液面修正后的重心高度

单选题船舶的巴拿马运河吨或苏伊士运河吨()。A与船舶排水量成正比B与船舶排水量成反比C与排水量的关系不能确定D与排水量无关

单选题()表征船舶空间容积大小。A空船排水量B满载排水量C载重吨D船舶登记吨

单选题海水密度的增加()。A将减小船舶的排水量B将增加船舶的排水量C不影响排水量D对排水量的影响不能确定

单选题空船及船舶装载后货物、船存油水、压载水、船员行李及备品、船舶常数等重量之和称为()。A装载排水量B夏季排水量C热带排水量D冬季排水量

单选题船壳系数k通常()。A随船舶排水量的增大而减小B随船舶排水量的增大而增大C与船舶排水量大小无关D与船舶排水量大小的关系不能确定