磨耗性是石料抵抗撞击,剪切和摩擦等综合作用的性能,用磨耗量来定量描述它。

磨耗性是石料抵抗撞击,剪切和摩擦等综合作用的性能,用磨耗量来定量描述它。


相关考题:

道路结构中,磨耗层的作用是( )。 A.抵抗由车轮水平力所引起的磨耗和松散B.抵抗大气温度的破坏作用C.抵抗由轮后吸力所引起的磨耗和松散D.抵抗大气湿度变化的破坏作用E.提高路面平整度

洛杉矶磨耗试验的目的是测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失(%)表示。( )

关于粗集料的力学性质指标说法正确的有( )。A.压碎值越大,则承载能力越高B.磨耗性试验中,需要用1.9mm筛筛除试样中被撞击磨碎的石屑C.磨耗值越小,集料抗磨耗性能越好D.磨光值越高,抗滑性越好

以下对粗集料洛杉矶磨耗试验描述正确的是( )。A.测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力B.本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验C.算粗集料洛杉矶磨耗损失时,结果精确至0.1%D.计算结果用洛杉矶磨耗损失Q表示

粗集料磨耗试验的洛杉矶法是测定标准条件下粗集料抵抗( )的能力的试验,以磨耗损失(%)表示A.摩擦B.磨耗C.撞击D.压碎

粗集料磨耗道瑞试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力,以磨耗值AAV评价。()

按规定方法则得的石料抵抗磨耗作用的能力,其测定方法分别有洛杉矶法、道瑞法、狄法尔法。

评定岩石等级的主要依据是石料抗压强度和()A、磨耗值B、磨耗率C、压碎值D、冲击值

磨耗型踏面优点是()、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A、改善车轴磨耗B、减少轮缘磨耗C、加大摩擦D、都不对

石料磨耗性

集料抵抗冲击.剪切和磨擦等综合作用的性能称为()。A、抗压强度B、抗磨光性C、磨耗性D、磨耗值

集料的洛杉矶磨耗试验过程中,集料除了受摩擦作用外还要承受()作用。A、压碎B、边缘剪切C、撞击D、磨光

石料的磨光值越高,表示其()越好,石料的磨耗越高,表示其耐磨性()。

烟叶的抗破碎性,是指烟叶在各种机械力(如摩擦、挤压、撞击等)的作用下,抵抗破碎的能力。

合成闸瓦制动摩擦磨耗性能每半年检验一次。

单选题路用石料按其所属岩石类型分四类,每一种类石料又按()指标分四个等级。A饱水极限抗压强度和磨耗率B饱水极限抗压强度C磨耗率D极限抗压强度和磨耗率

单选题评定岩石等级的主要依据是石料抗压强度和()A磨耗值B磨耗率C压碎值D冲击值

名词解释题石料磨耗性

判断题按规定方法则得的石料抵抗磨耗作用的能力,其测定方法分别有洛杉矶法、道瑞法、狄法尔法。A对B错

填空题磨耗性是指岩石抵抗()、()和()等综合作用的性能,以表示()。

多选题集料的洛杉矶磨耗试验过程中,集料除了受摩擦作用外还要承受()作用。A压碎B边缘剪切C撞击D磨光

单选题洛杉矶法磨耗试验评价粗集料的()A抵抗摩擦、撞击的能力B坚固性C软弱颗粒含量D稳定性E粘附性

多选题按规定方法则得的石料抵抗磨耗作用的能力,其测定方法分别有()法.A洛杉B冲击法C道瑞法D狄法尔法

填空题石料的磨光值越高,表示其()愈好;石料的磨耗值愈高,表示其耐磨耗性()。

单选题磨耗型踏面优点是()、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A改善车轴磨耗B减少轮缘磨耗C加大摩擦D都不对

判断题磨耗性是石料抵抗撞击,剪切和摩擦等综合作用的性能,用磨耗量来定量描述它。A对B错

单选题集料抵抗冲击.剪切和磨擦等综合作用的性能称为()。A抗压强度B抗磨光性C磨耗性D磨耗值