打开远控台上旁通阀时,()。 A、储能器压力达到23.1MPaB、管汇压力下降10.5MPaC、环形防喷器压力达到21MPaD、管汇压力达到储能器压力
控制系统上的旁通阀（）。A、将储能器与汇管的供油管路连通或切断B、在正常工况下是常开的C、打开时可使储能器高压油流经减压阀D、只有二位二通转阀
燃气通过旁通管供给用户时，管网的压力和流量是由手动调节旁通管上的（ ）来实现。A、减压阀B、阀门C、安全阀D、放气阀
飞机在空中，前起落架处于全伸长位，脚蹬运动时前轮并不转动，这是因为（）在起作用。A、选择手柄B、转弯旁通活门C、由空地信号控制的离合器装置D、刹车压力
包装完毕后，确认包装管的所有抽空角阀和充装角阀关闭。确认中间槽液位控制在（），严禁超出此规定范围。开旁通阀，使管内压力与中间槽压力平衡。
远程控制台管汇压力值9MPa，欲将其调节至待令工况值，应该（）。A、顺时针调节减压阀B、逆时针调节减压阀C、开油路旁通阀D、开气路旁通阀
当10.5MPa的压力油不能推动闸板防喷器关井时，可操纵（）使蓄能器里的高压油直接进入管汇中，利用高压油推动闸板。A、旁通阀B、泄压阀C、减压阀D、三位四通换向阀
控制装置的旁通阀为二位二通阀时有两个油口，它们分别与（）相连。A、进油管、油箱B、进油箱、溢流阀C、储能器、汇管D、溢流阀、油箱
远程控制台通过电动油泵和气动油泵将液压油存储在蓄能器组中，通过（）控制压力油的流向。A、进油阀B、旁通阀C、三位四通换向阀D、减压阀
控制装置通过电动泵或气动泵将液压油存储在储能器组中，通过（）控制压力油的压力。A、减压阀B、旁通阀C、空气开关D、三位四通转阀
自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通。
制动缸压力单缓到0时，若单阀手柄在单独缓解位，会出现制动管压力（）的现象。
某储能器装置闸板防喷器管汇压力表示值8MPa，欲将其调节至正常值，应该（）。A、顺时针调节减压阀B、逆时针调节减压阀C、打开旁通阀
消防给水管道系统的减压阀组后面沿水流方向应设（），以防杂质沉积损坏减压阀。A、止同阀B、泄水阀C、旁通管D、压力表
中立电空阀故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零。
单选题远程控制台通过电动油泵和气动油泵将液压油存储在蓄能器组中，通过（）控制压力油的流向。A进油阀B旁通阀C三位四通换向阀D减压阀
判断题自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通。A对B错
多选题常用减压阀安装时应注意事项有（）。A阀体箭头指向介流动方向，切勿装反B应直立安装在水平管道上，使阀盖与水平管道垂直C减压阀的高、低压管道上应装压力表，以便于运行调节D减压阀两用侧应装置控制阀门，减压后的管径应放大一个规格，并装上旁通管，以便检修
单选题旁通阀的手柄在“（）”位时，减压阀将不起作用，控制管汇的压力与系统压力相同。A开B关C中
单选题某储能器装置闸板防喷器管汇压力表示值8MPa，欲将其调节至正常值，应该（）。A顺时针调节减压阀B逆时针调节减压阀C打开旁通阀
单选题控制装置通过电动泵或气动泵将液压油存储在储能器组中，通过（）控制压力油的压力。A减压阀B旁通阀C空气开关D三位四通转阀
单选题燃气通过旁通管供给用户时，管网的压力和流量是由手动调节旁通管上的（ ）来实现。A减压阀B阀门C安全阀D放气阀
多选题下列哪项说法不正确（）A安全阀安装在压力容器或压力管道上B自动调整阀门的开启度，对蒸汽进行节流、减压，使阀后压力稳定在一定范围内的阀门。减压阀有活塞式、波纹管式、薄膜式等几种。减压阀两侧应分别装设高压和低压压力表。为防止减压后的压力超过允许的限度，阀后应装设安全阀。减压阀旁应安装旁通管，当减压阀发生故障需要检修时，可关闭减压阀两侧的截止阀，暂时通过旁通管供汽。当要求减压前后压力比较大，或阀后压力较小时，应串联装两个减压阀，以使减压阀工作时噪音和振动减小，运行安全可靠。在热负荷波动频繁而剧烈时，为使第一级减压阀工作稳定，两阀之间的距离应尽量拉长；当热负荷稳定时，其中一个减压阀可用节流孔板代替。蒸汽热网每隔2000-3000m应装设分段阀门C放水阀装设在设备和管道的低点D放气阀装设在设备和管道的高点
单选题消防给水管道系统的减压阀组后面沿水流方向应设（），以防杂质沉积损坏减压阀。A止同阀B泄水阀C旁通管D压力表
单选题控制系统上的旁通阀（）。A将储能器与汇管的供油管路连通或切断B在正常工况下是常开的C打开时可使储能器高压油流经减压阀D只有二位二通转阀