液压传动有较多的能量损失(),因此,传动效率相对低。A、泄漏损失、摩擦损失等B、空载损失、油粘度损失C、温度损失

液压传动有较多的能量损失(),因此,传动效率相对低。

  • A、泄漏损失、摩擦损失等
  • B、空载损失、油粘度损失
  • C、温度损失

相关考题:

蜗杆传动时,啮合区相对滑动速度大,摩擦损失大,传动效率比齿轮传动()。A.高B.低C.大D.小

液压传动常用术语:压力、()、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。A、能量B、流量C、容量D、热量

液压系统的传动效率较低,能量损失较大而且都转化为热量,容易引起()。

与机械传动相比,液压传动的缺点是()。A、速比不准确,传动效率高B、速比准确,传动效率低C、速比不准确,传动效率低D、速比准确,但噪声大

蜗杆传动时,啮合区相对滑动速度大,摩擦损失大,传动效率比齿轮传动()。A、高B、低C、大D、小

液压与气压传动的共同缺点是传动效率低

液压传动的速比不如机械传动准确,传动效率低。

从工作性能上看液压传动的缺点有()A、调速范围小B、换向慢C、传动效率低

液压传动的速比不如机械传动的准确,传动效率低

液压传动系统的泄漏造成能量的损失,故传动效率()。A、不高B、高C、很高D、不影响

在普通的螺旋传动中,由于螺杆与螺母的牙侧表面之间的相对运动摩擦是滑动摩擦,因此,传动阻力大,摩擦损失严重,效率低。

汽车传动系效率越高,传递动力的过程中能量(),汽车的油耗就越低。 A、保持不变B、损失越小C、损失越大

传动系效率越高,则损失于传动系的能量越少,因而燃油经济性越好。

液压传动装置传动效率不高的原因包括()。A、压力损失大B、流量损失大C、机械损失大、流量损失大D、压力损失大、流量损失大

液压传动在传递能量的过程中要经过()次能量转换,其效率较()。

在液压传动中,能量损失主要表现为()。

与机械传动相比,液压传动的优点是()。A、效率高B、液压元件的加工精度要求低C、可以获得严格的传动比D、运转平稳

液压传动常用术语:()、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。A、压力B、压强C、动力D、动能

液压传动系统的总效率较低,因为液压传动同时有压力损失和容积损失,通常总效率在()之间。

液压传动同时有压力损失和容积损失,通常总效率在()之间。

蜗杆传动效率低,原因是啮合区的相对滑动速度大,摩擦损失大。

液压传动常用术语:压强、流量、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。

液压传动中有较多的能量损失,故(),不宜作远距离的传动。

机械传动总效率比液压传动总效率低。

汽车上的液力耦合器属于动力式液压传动()。A、液压传动B、容积式液压传动C、动力式液压传动D、能量转换

单选题从工作性能上看液压传动的缺点有()A调速范围小B换向慢C传动效率低D传动效率高

单选题液压传动常用术语:压力、()、排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。A能量B流量C容量D热量