盖梁施工采用钢管扣件式或少支点支撑式架时,基础应() A、水平B、土层均应C、坚实D、支点少E、平整
桥架型起重机的最大特点是（），取物装置悬挂在可以沿主梁运行的起重小车上。A.以桥形金属结构作为主要承载构件B.以臂架作为主要受力构件C.承受力的支点主要在桥架的前面D.承受力的支点主要在桥架的后面
预制箱梁架设落梁时，应采用测力千斤顶作为临时支点，在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过（）后再进行支座灌浆。
架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行（），待浆体填实并达到强度后，方可落梁。
架设箱梁，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）慢行。A、匀速B、减速C、加速
预制箱梁架设落梁应采用支点反力控制，支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前，每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±（）%。A、2B、5C、10
架桥机架设箱梁时，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）。运梁车接近架桥机时应一度停车，得到指令后才能对位。
梁体存放时，存梁支点距梁端的距离应符合设计要求，箱梁存梁台座同端支点顶面相对高差不超过（）mm，支垫应牢固，不得偏斜。A、5B、10C、2
箱梁架桥机架设主要分为导梁式架桥机架设、步履式架桥机架设、下导梁式架桥机架设。
抢险时架设多孔大跨度军用梁、拆装式桁梁可采用（）架梁。A、钢轨滑架法B、纵向拖拉法C、浮吊法D、探臂架设法
箱梁移梁时，滑移轨道应设在坚固稳定的基础上，滑移轨道必须保持平整，四个支点相对高度不得超过（）。A、1mmB、2mmC、4mm
梁存放和运输支点位置必须符合设计要求，而且支点应位于同一平面上，箱梁同一端支点相对高差不得大于（）。
架设箱梁，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）。运梁车接近架桥机时应一度停车，得到指令后才能对位。
架桥机架设箱梁时，桥面上应设（），运梁车进入桥面时应启动自动导航功能沿标线运行。
架梁前复查待架箱梁、待安装支座，合格方可运架、安装，提、存、运、架箱梁的有关（）或（）位置符合设计要求。
箱梁吊运架设前梁体终张拉完成并且管道内压浆后浆体强度达到（）方可出场架设。
连续梁或悬臂梁的主梁高度是变化的，通常由跨中向支点逐渐加高，加高中间支点处主梁高度是由于（）；其次是由于主梁截面在中间支点的受力比较不利。加高端支点处主梁高度是为了（）。
单选题顶推法制架预应力混凝土连续梁落梁时，支座安装应（）A全部采用梁底设计高程控制，反力值进行校核B采用支点反力控制，反力值偏差满足要求时调整梁底高程C只需控制梁底设计高程
单选题在存梁、吊梁、运梁过程中，应保证各吊点或支点受力均匀，各种工况下，梁四支点应位于同一平面，误差不应大于（）mm。A1B2C3
填空题架设箱梁，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）。运梁车接近架桥机时应一度停车，得到指令后才能对位。
单选题架设箱梁，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）慢行。A匀速B减速C加速
填空题架桥机架设箱梁时，桥面上应设（），运梁车进入桥面时应启动自动导航功能沿标线运行。
填空题箱梁架设，运、架过程中必须保持梁体支点均匀受力，应采用（）装置，不使梁体受扭。
填空题架桥机架设箱梁时，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）。运梁车接近架桥机时应一度停车，得到指令后才能对位。
单选题预制箱梁架设落梁应采用支点反力控制，支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前，每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±（）%。A2B5C10
填空题连续梁或悬臂梁的主梁高度是变化的，通常由跨中向支点逐渐加高，加高中间支点处主梁高度是由于（）；其次是由于主梁截面在中间支点的受力比较不利。加高端支点处主梁高度是为了（）。