在液压系统中，由于某种原因引起压力在某一瞬间急剧升高，形成很高的压力峰值的这种现象叫做()。A.空穴现象B.液压冲击现象C.困油现象
当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。A.空穴现象B.液压冲击现象C.液压卡紧现象。
在闪光焊机的液压系统中,液压阀转换时产生小的液压冲击现象,属于正常的现象,不可避免。() 此题为判断题(对，错)。
液压元件在局部地区，由于反复承受液压冲击，空气和氧气的侵蚀而剥落破坏，这种现象叫（）。
齿轮泵的压油口管径小，主要是为了减少（）的影响。A、困油现象B、径向不平衡力C、液压夹紧现象D、液压冲击
液压系统滤油器严重堵塞，吸油形成局部真空，将产生（）的现象。A、液压冲击B、流量减小C、进给爬行D、压力下降
在闪光焊机的液压系统中，液压阀转换时产生小的液压冲击现象，属于正常的现象，不可避免。
液压系统中在管路上加装一个单向阀，可有效的防止液压油流动冲击现象。
空气侵入液压系统，不仅会造成运动部件的“爬行”，而且会引起冲击现象。
管路中的液压冲击是否就是管路中压力升高？为什么？如何防止液压冲击？
液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为（）。A、液压冲击B、困油现象C、泄漏现象D、气蚀现象
在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值的现象叫液压冲击。
液压机械开动时，运动部件产生突然冲击的现象一般是（）。A、正常现象，随后会自行消除B、油液混入空气C、液压缸的缓冲装置出故障D、系统其他部分有故障
填空题液压元件在局部地区，由于反复承受液压冲击，空气和氧气的侵蚀而剥落破坏，这种现象叫（）。
单选题液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为（）。A液压冲击B困油现象C泄漏现象D气蚀现象