在区域综合物流网络城市引力场的表现形式中,()是指物流中心城市区域内各类基础设施的建设水平及发达程度。A、吸引力B、通达性C、商品交换D、网络系统

在区域综合物流网络城市引力场的表现形式中,()是指物流中心城市区域内各类基础设施的建设水平及发达程度。

  • A、吸引力
  • B、通达性
  • C、商品交换
  • D、网络系统

相关考题:

下列哪种物流园区是支持城市配送物流作业的物流节点( )。 A、国际货运枢纽型物流园区B、转运枢纽型物流园区C、区域运送型物流园区D、市域配送型物流区

城市节点之间存在的( )是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A.引力场B.斥力场C.竞争D.合作

区域综合物流网络城市引力场最主要的表现形式有( )。A.吸引力B.通达性C.独立性D.商品交换E.网络系统

根据物流活动的空间,物流可以分为()。A:行业物流B:供应物流C:城市物流D:区域物流E:国际物流

按物流活动的空间分类,可将物流分为()。A:企业物流B:国内物流C:国际物流D:区域物流E:城市物流

()是城市物流园区的基础功能区,是在综合运输和物流网络中起着重要作用的物流节点。A:市外货运枢纽B:综合客运枢纽C:市内客运枢纽D:综合货运枢纽

下列选项中,( )是城市物流园区的基础功能区,是在综合运输和物流网络中起着重要作用的物流节点。A.市外货运枢纽B.综合客运枢纽C.市内客运枢纽D.综合货运枢纽

在“核心——边缘”理论中,核心与边缘的关系是指( )。A.城市与乡村的关系B.城市与区域的关系C.具有创新变革能力的核心区与周围区域的关系D.中心城市与非中心城市的关系

综合物流体系建设的突破口是()。A、物流政策优惠B、物流企业资本的扩张C、物流设施的更新D、所在区域核心城市群的现代物流建设

物流系统体系结构组成三部分是()A、城市物流、企业物流、区域物流B、宏观物流、中观物流、微观物流C、宏观物流、国内物流、生产物流D、宏观物流、区域物流、微观物流

以下()不属于中观物流A、城市物流B、区域物流C、国内物流D、企业物流

在进行区域物流规划时,首先要进行考虑的问题是( )。A、物流需求分析及预测B、区域网络系统规划C、区域物流信息支撑体系规划D、区域物流组织与管理规划

建设青岛北部现代化区域性中心城市,以及青岛北部先进制造业基地、山东半岛陆港物流集散地、山水田园休闲旅游胜地、国家现代农业示范区,是指平度市的“()”战略目标体系。

四川省委给达州市最新定位是()。A、建成四川东出北上综合交通枢纽B、建成川东北经济区核心增长极C、秦巴地区商贸物流中心D、川渝陕结合部区域中心城市

市委四届六次全会《决定》指出,支持渠县建设四川东出北上综合交通枢纽重要节点和川渝()文化名城,建设铁水公物流集散地,做好山、水、城、文“四篇文章”。A、次级中心城市B、区域中心城市C、最美生态滨江D、生态休闲城市

区域物流中心是全国物流网络上的节点。以()为中心,服务于区域经济发展需要,将区域内外的物品从供应地向接受地进行有效实体流动的公共物流设施。A、大中型城市B、大型城市C、物流枢纽D、物流结点

城市节点之间存在的()是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A、引力场B、斥力场C、竞争D、合作

区域综合物流网络城市引力场最主要的表现形式有()。A、吸引力B、通达性C、独立性D、商品交换E、网络系统

多选题中心城市物流园区在发展模式上可能的选择有()A经济开发区模式B主体企业引导模式C工业地产商模式D综合运作模式E高新产业区模式

单选题()是城市物流园区的基础功能区,是在综合运输和物流网络中起着重要作用的物流节点。A市外货运枢纽B综合客运枢纽C市内客运枢纽D综合货运枢纽

单选题在区域综合物流网络城市引力场的表现形式中,()是指物流中心城市区域内各类基础设施的建设水平及发达程度。A吸引力B通达性C商品交换D网络系统

单选题城市节点之间存在的()是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A引力场B斥力场C竞争D合作

单选题综合物流体系建设的突破口是()。A物流政策优惠B物流企业资本的扩张C物流设施的更新D所在区域核心城市群的现代物流建设

单选题合理分布的区域物流中心与城市配送中心是对物流服务商(  )的评估。A规划能力 B运输能力 C物流网络 D仓储能力

单选题在“核心一边缘”理论中,核心与边缘的关系是指( )A城市与乡村的关系B城市与区域的关系C具有创新变革能力的核心区与周围区域的关系D中心城市与非中心城市的关系

单选题物流系统体系结构组成三部分是()A城市物流、企业物流、区域物流B宏观物流、中观物流、微观物流C宏观物流、国内物流、生产物流D宏观物流、区域物流、微观物流

多选题区域综合物流网络城市引力场最主要的表现形式有()。A吸引力B通达性C独立性D商品交换E网络系统