柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成______润滑状态。 A.边界B.流体动压C.流体静压D.混合
流体动压润滑是相对运动零件______上自然形成的楔形油膜。 A.摩擦表面B.结构C.强力润滑D.运转时表面
合适的轴承间隙是实现( )的重要条件。A.流体润滑B.流体动压润滑C.流体静压润滑D.良好润滑
根据流体动压润滑油的一维雷诺方程说明形成液体动压润滑的必要条件
滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同,可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。
滑动轴承形成的流体动压润滑属于()。A、混合摩擦B、边界摩擦C、流体摩擦D、干摩擦
软填料密封的原理是依靠压盖螺栓的轴向压紧力的作用,使填料产生轴向和径向变形,形成()而达到密封的目的。A、流体的动压润滑B、流体的静压润滑C、迷宫效应D、自紧作用
形成动压油膜的必要条件是()。A、两表面必须形成收敛的楔行间隙B、两表面必须静止C、润滑油没有限制
试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。
()是依靠两摩擦表面间的相对运动,将具有一定粘度的流体带入摩擦表面之间。A、流体动压润滑B、流体静压润滑C、边界润滑D、混合润滑
流体弹性压力润滑的润滑膜较薄,能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形,其变形值远远大于润滑膜最小厚度,弹性变形能增大支承负荷的能力。
在一些基本假设条件下,流体形成动压的必要条件是什么?
在一些基本假设条件下,流体形成稳定动压油膜必要条件是什么?
液体动压润滑的必要条件是什么?简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程?
问答题试述动压润滑形成的必要条件及最小油膜厚度hmin对向心动压轴承工作特性的影响。
单选题船舶柴油机运转中,在起动、停车或转速不稳定时,其主轴承()。A可以实现流体动压润滑B难以实现流体动压润滑C可以实现流体静压润滑D难以实现流体润滑
单选题柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成()润滑状态。A边界B流体动压C流体静压D混合
单选题流体动压润滑是相对运动零件()上自然形成的楔形油膜。A摩擦表面B结构C强力润滑D运转时表面
单选题合适的轴承间隙是实现()的重要条件。A流体润滑B流体动压润滑C流体静压润滑D良好润滑