联轴器和离合器都是用来联接两轴，使之一起转动的部件。 ( )此题为判断题(对，错)。
离合器的功用是()。 A、实现两轴的连接与分离B、实现两轴的对中C、实现两轴的连接D、实现两轴的分离
能在不停车的情况下,使两轴结合或分离。A.离合器B.联轴器C.减速器D.弹性销柱
联轴器和离合器在功能上的区别:()只有在机器停止运转后才能将其拆卸,使两轴分离;而()可在机器运转的过程中随时使两轴接合或分离。
联轴器和离合器在功能上的共同点:均用于轴与轴之间的连接,是两轴一起转动并传递()。
（）能在不停车的情况下，使两轴结合或分离。A、离合器B、联轴器C、减速器D、弹性销柱
既能传递扭矩，又能使两轴随时分离和接合的部件叫（）A、离合器B、联轴器C、缓冲器D、无级变速机构
联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离，后者则随时可使两轴分离或接合
联轴器和离合器的功用都是联接两轴，传递扭矩，两者的区别是（）。
将两轴连接，在机器运转过程中两轴能分开的连接装置是（）。A、联轴器B、离合器C、制动器D、轴承
在同一轴线上，两轴之间转矩和运动的传递，如要求随时能使主、从动轴接合或分开时，应选用（）。A、套筒联轴器B、凸缘联轴器C、离合器
联轴器的作用是（ ）A、传递扭矩B、用作安全装置C、连接两个轴D、将轴与其它部件分离
用来把两轴连接在一起，机器运转时两轴不能接合与分离；只有在机器停车并将连接拆开后两轴才能接合与分离的装置叫做（）。A、离合器B、制动器C、联轴器D、减速器
用来联接两轴，但只保持两轴的接合的部件是（）A、联轴器B、离合器C、制动器D、分离器
当两轴转速较高，且需在工作中经常接合和分离时，宜选用（）A、凸缘联轴器B、摩擦离合器C、齿式联轴器D、牙嵌式离合器
用来联接两轴，并需在转动中随时接合和分离的连接件为（）A、联轴器B、离合器C、制动器D、分离器
（）主要用于在机械运转中随时将主、从动轴结合或分离。A、联轴器B、联轴器和离合器C、离合器D、自动离合器
联轴器和离合器的主要区别是（）。A、联轴器多数已经标准化和系列化，而离合器则不是B、联轴器靠啮合传动，而离合器靠摩擦传动C、离合器能补偿两轴的偏移，而联轴器则不能D、联轴器是一种固定联接装置，而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置
联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接，传递运动和动力。但联轴器与离合器的主要区别在于（）。
联轴器连接的两根轴可以在机器运转中进行接合或分离。
单选题在运转中实现两轴的分离与结合，可采用（ ）。A离合器B联轴器C刚性联轴器D弹性联轴器
判断题联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件A对B错
单选题（）主要用于在机械运转中随时将主、从动轴结合或分离。A联轴器B联轴器和离合器C离合器D自动离合器
判断题联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离，后者则随时可使两轴分离或接合A对B错
单选题联轴器和离合器的主要区别是（）A联轴器多数已经标准化和系列化，而离合器则不是B联轴器靠啮合传动，而离合器靠摩擦传动C离合器能补偿两轴的偏移，而联轴器则不能D联轴器是一种固定联接装置，而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置
填空题联轴器和离合器的功用都是联接两轴，传递扭矩，两者的区别是（）。