用汽车运电杆时,车上应设置()。电杆装在车上时,应使电杆的重心在(),并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上(),慢速行驶

用汽车运电杆时,车上应设置()。电杆装在车上时,应使电杆的重心在(),并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上(),慢速行驶


相关考题:

采用汽车吊起立电杆的方法是()。 A.首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板B.起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位C.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mD.如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移E.拴好钢丝套后,吊车进行立杆F.立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外G.电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套H.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mm

电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的重心()。 A.电杆重心应放在车厢中心B.等径水泥杆的重心在电杆的中间C.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的56%D.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的66%E.绳索捆绑应牢固,防止在运输途中倾翻

车上卸杆时,应逐个松捆,不可全部解开,以防电杆从车厢两边滚下,发生危险。() 此题为判断题(对,错)。

使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的重心位置以防止电杆突然倾倒。() 此题为判断题(对,错)。

使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的()位置以防止电杆突然倾倒。 A、适当B、重心C、重心偏下D、中心

在电杆上工作时,安全带应系在() 。A电杆上B杆梢上C横担上

吊车立杆时,吊点应放在电杆(),使电杆基本保持直立。

电杆底盘如何安装()。A、电杆底盘的安装应在基坑检验合格后进行B、底盘安装后其劂槽面应与电杆轴线垂直C、底盘安装不允许偏差,应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定D、底盘安装允许偏差,应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定E、底盘找正后应填土夯实至底盘表面

装卸电杆应防止()伤人。当分散卸车时,每卸完一处,必须将车上其余的电杆()后,方可继续运送。

关于电杆底盘安装的说法正确的是()。A、电杆底盘的安装应在基坑检验合格后进行B、底盘安装后其劂槽面应与电杆轴线垂直C、底盘安装不允许偏差,应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定D、底盘安装允许偏差,应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定E、底盘找正后应填土夯实至底盘表面

用吊车起立电杆时,吊点位置必须高于电杆重心。

倒落式人字抱杆起立电杆时,牵引地锚距电杆中心距离应()。A、等电杆高度B、等于电杆重心高度C、大于1.2电杆高度D、大于1.5电杆高度

用棍、杠撬拨电杆杆段时,应防止其滑脱伤人,用铁撬棍插入预埋孔转动杆段时应注意保护电杆。

汽车装运电杆和电缆时,下列做法正确的是()。A、装运较长电杆时,车上应装有支架B、用车架运杆,杆上应坐人看管C、卸车松绑时应统一解开绳索D、尽量使杆料重心落在车厢中部

下列关于器材搬运安全的叙述正确的是()。A、车上运输电杆、光缆、钢绞线时,电杆、光缆盘上严禁坐人B、吊装时,吊装人员听从统一指挥C、车上运输电杆、光缆、钢绞线时,必须拴缚牢固,不得滚动D、人力卸车时可将光缆轴等直接从车上推下

架空杆路在穿越输变线路二侧电杆时,两侧电杆应做(),()应达到25Ω以上。

分线设备在电杆上安装时,应装在电杆的()A、用户侧B、局方侧C、反方侧

一般在没有障碍物时,电杆编号在电杆上的位置距离地面为2.0-2.5米处电杆编号应面向街边中心

分纤箱和分光分纤箱墙壁安装时,应端正、牢固,室外箱体的下端面距地面为()米。在电杆上安装时,应装在电杆的()侧。箱体的上端面应距吊线()米。

电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的中心?

倒落式人字抱杆起立电杆时,固定钢丝绳在电杆上的合力点应高于电杆的重心点。

装卸电杆应防止电杆()伤人,当分散卸车时,每卸完一处将车上其余电杆()后再继续运送

电杆装车运输时,重心应放在什么位置?如何确定电杆的重心?

采用三角抱杆法起立电杆时,应随时调整电杆重心的位置及起立方向,以确保起立过程的安全。

倒落式人字抱杆起立单根电杆时,人字抱杆的有效高度应()。A、等于电杆高度B、等于电杆重心高度C、等于杆高的1.2倍D、应不小电杆重心高的0.8倍

填空题横担在电杆上的安装位置应为:直线杆安装在(),转角杆、终端杆、分支杆应安装在(),耐张杆应安装在电杆的两侧。

填空题分纤箱和分光分纤箱墙壁安装时,应端正、牢固,室外箱体的下端面距地面为()米。在电杆上安装时,应装在电杆的()侧。箱体的上端面应距吊线()米。