职工私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上的，用人单位可以依照《劳动合同法》规定的程序与其解除劳动合同。A、3000B、10000C、5000D、4000
职工私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上的，用人单位可以依照《劳动合同法》规定的程序与其解除劳动合同。
- A、3000
- B、10000
- C、5000
- D、4000
相关考题：
严重路风事件:私带无票人员、货物,违规安排越席及其他不符合乘车条件人员,按已乘(运)区间票价(运价)计算,同时收取好处费的合并计算,金额在()元以上不足()元。 A.1000B.2000C.1500D.3000
涉及旅客列车以票谋私行为有（）。A、凭借职权或工作之便，利用车票谋取私利或倒卖车票B、私带无票人员，安排越席及其他不符合乘车条件人员C、内外勾结霸座、接送无票人员进出站上下车D、殴打或限制旅客人身自由
以票谋私的行为还包括（）。A、违反售票纪律，利用售票、改签、退票等谋取私利B、违规出售宿营车乘务员休息铺，为旅客代办车票收取好处费，或收钱不补票、收长途钱补短途票，为旅行团体代办车票、违规贩运等提供方便，获取不当利益C、私带无票人员和货物，违规安排越席及其他不符合乘车条件人员乘车D、接送无票人员进出站、上下车，用中途站买的短途票或用站台票接送无票人员进出站上下车
私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额以多少划分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映？
《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的，定为重大路风事件：私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上。A、3000元B、5000元C、10万元D、50万元
多选题涉及旅客列车以票谋私行为有（）。A凭借职权或工作之便，利用车票谋取私利或倒卖车票B私带无票人员，安排越席及其他不符合乘车条件人员C内外勾结霸座、接送无票人员进出站上下车D殴打或限制旅客人身自由
单选题职工私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上的，用人单位可以依照《劳动合同法》规定的程序与其解除劳动合同。A3000B10000C5000D4000
单选题私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，收取好处费的合并计算，但金额在500元以下构成（）。A重大路风事件B严重路风事件C一般路风事件D路风不良反映
单选题《铁路路风管理办法》构成下列路风问题之一的，定为重大路风事件：私带无票人员、行包、货物，安排越席及其他不符合乘车条件人员，按已乘（运）区间票价（运价）计算，同时收取好处费的合并计算，金额在（）以上。A3000元B5000元C10万元D50万元