关于空气动压的说法错误的是()。A、动压与风速平方成正比B、它恒为正值C、它具有方向性D、在与风流平行的面上也有动压的作用

关于空气动压的说法错误的是()。

  • A、动压与风速平方成正比
  • B、它恒为正值
  • C、它具有方向性
  • D、在与风流平行的面上也有动压的作用

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第 159 题 在矿井风量的计算及通风参数的测定中,动压是单位体积空气具有的对外做功的机械能所呈现的压力,是风流质点热运动撞压器壁面而呈现的压力,包括绝对动压和相对动压。(  )

静止的空气无()。A.动压B.静压C.全压

动压的大小与空气密度的关系是()。A.与空气密度成正比B.与空气密度的平方成正比C.无关

下列关于动压的哪种说法是正确的A.总压与静压之和B.总压与静压之差C.动压和速度成正比

测定风机的静压、动压和全压,下列说法错误的是哪一项?A.风机的入口静压一定是负值B.风机的入口全压可能是正值,也可能是负值C.风机的人口动压一定是正值D.风机出口的全压、动压、静压一定都是正值

在隧道空气压力测定中,通常测定( )。A:绝对静压B:相对静压C:空气动压D:风流全压E:相对动压

在隧道空气压力测定中,通常测定( )。A.绝对静压B.相对静压C.空气动压D.风流全压E.相对动压

下列说法哪个正确()。A静压+动压=全压B动压+全压=静压C静压+全压=动压D全压+静压=动压

下列关于动压的哪种说法是正确的()A、总压与静压之和B、总压与静压之差C、动压和速度成正比

下列那些动压测定装置适合测量空气或含尘浓度不大的气流()A、文丘里管B、靠背式动压测定管C、标准动压测定管D、笛形管E、吸气式动压测定管

关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是()。A、松动压力与隧道埋深成正比B、松动压力与隧道埋深成反比C、松动压力与隧道埋深无关D、松动压力与隧道埋深成非线性关系

关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A、 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B、 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C、 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D、 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

下列关于动压的哪种说法是正确的?().A、总压与静压之和B、总压与静压之差C、动压和速度的平方成正比D、动压和速度成正比

在空速相同的条件下,不考虑空气的可压缩性:()A、比考虑空气的可压缩性获得的动压大B、比考虑空气的可压缩性获得的动压小C、与考虑空气的可压缩性时获得的动压相等D、空速不变,动压也不变

关于液化气的性质,下列说法错误的是()。A、无色透明,具有烃类特殊气味B、常温常压下极易挥发C、比空气重D、比空气轻

关于燃烧器的构成下面()说法是错误的。A、有空气供给系统B、有燃气供给系统C、有点火系统D、不需保护系统

关于盘形制动下列说法错误的是()A、属于摩擦制动B、是空气制动的一种C、属于非黏着制动D、属于黏着制动

关于空气动压的说法以下哪一个是错误的。()A、它恒为正值B、它无方向性C、按pv=pv*2/2计算D、它是风流全压的组成部分。

关于液压制动压力调节器说法错误的是()。A、其作用是接受来自ECU的控制指令,以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABS的执行器

关于空气循环器,工作及原理的描述,哪项是错误的()A、空气循环器由一个涡轮和安装在同一轴上压气机叶轮组成B、流过空气循环器的空气驱动涡轮,涡轮驱动压气机部分C、当空气离开涡轮时,空气极大的膨胀,其结果导致空气温度上升D、涡轮循环器的轴由轴承支撑

单选题关于压缩空气启动装置的错误说法是()。A气缸启动阀由空气分配器控制B进入气缸的空气要经过空气分配器C主启动阀由启动控制阀控制D空气分配器由启动凸轮控制

单选题关于空气动压的说法错误的是()。A动压与风速平方成正比B它恒为正值C它具有方向性D在与风流平行的面上也有动压的作用

单选题关于深埋隧道围岩松动压力下列说法正确的是()。A松动压力与隧道埋深成正比B松动压力与隧道埋深成反比C松动压力与隧道埋深无关D松动压力与隧道埋深成非线性关系

单选题关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

单选题关于空气污染指数的分级标准,下列说法错误的是()。 ①一级API400A①③B①③④C②D⑤

单选题关于空气动压的说法以下哪一个是错误的。()A它恒为正值B它无方向性C按pv=pv*2/2计算D它是风流全压的组成部分。

单选题下列关于冲击波的描述错误的是()A冲击波在向外扩展过程中,形成的压缩区内因空气被压缩而使粒子密度大为增加,该区域内压力超过正常大气压,超过的那部分压力称超压B冲击波在其运行过程中因空气高速流动而产生的冲力称动压C超压传播有方向性,故隐蔽在障碍物后可减轻超压的致伤作用D动压传播有方向性,故隐蔽在障碍物后可减轻动压的致伤作用