超前锚杆与隧道轴线外插角宜为:()A、1°~10°B、5°~10°C、10°~20°D、15°~30°

超前锚杆与隧道轴线外插角宜为:()

  • A、1°~10°
  • B、5°~10°
  • C、10°~20°
  • D、15°~30°

相关考题:

超前锚杆或超前小钢管支护与隧道纵向开挖轮廓线间的外插角宜为10°~20°,长度应大于循环进尺,宜为3~5m;() 此题为判断题(对,错)。

对于浅埋松散破碎地层,隧道一般采用( )支护方式。A:地表砂浆锚杆B:超前锚杆C:管棚钢架超前D:超前小导管注浆

超前锚杆与隧道轴线外插角宜为( )。A:1-2°B:5-10°C:10-15°D:15-20°

隧道超前锚杆与钢架支撑配合使用时,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接。( )

为防止围岩丧失稳定产生坍塌、冒顶,当隧道遇到不良地段时,可采用( )进行超前支护和预加固。A、地表砂浆锚杆B、地表注浆加固C、超前锚杆D、超前小导管预注浆E、超前围岩深孔预注浆

超前锚杆进行隧道围岩稳定的作用原理与超前小导管相同,且其对围岩稳定作用的能力强于超前小导管。( )

某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(2)超前锚杆与隧道轴线外插角宜为( )。A、1-2°B、5-10°C、10-15°D、15-20°

隧道超前锚杆的检测基本要求有( )。(2013真题)A:锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求B:锚杆搭接长度应大于2mC:锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的85%D:超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°—10°,长度应大于循环进尺,尾端与钢架焊接

某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(3)超前锚杆支护一般宜采用( )作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使尽早发挥超前自护作用。A、早强混凝土B、普通砂浆C、早强砂浆D、普通混凝土

隧道超前锚杆质量检测实测项目要求正确的是( )。A:长度不短于设计长度的90%B:锚杆搭接长度不小于1mC:锚杆从刚架前端穿过D:锚杆从刚架腹部穿过E:锚杆外插角宜为5-10。

隧道超前锚杆质量检测实测项目要求正确的是( )。A.长度不短于设计长度的90%B.锚杆搭接长度不小于1mC.锚杆从刚架前端穿过D.锚杆从刚架腹部穿过E.锚杆外插角宜为5-10。

某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。(3)超前锚杆支护一般宜采用( )作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使尽早发挥超前自护作用。A.早强混凝土B.普通砂浆C.早强砂浆D.普通混凝土

对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段,隧道一般采用( )支护方式。A:超前锚杆B:管棚钢架超前C:超前小导管D:地表砂浆锚杆

隧道超前锚杆的设计间距,V级围岩宜为( )。(2013真题)A:20~40cmB:30—50cmC:40—60cmD:50-70cm

隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用,外插角宜为( )。A.1-2°B.5-10°C.5-20°D.5-30°

隧道开挖超前小导管预注浆,导管外插角宜小于( )。A:5°B:10°C:15°D:20°

超前锚杆的外插角宜为()。A、1~2°B、3~5°C、5~10°D、10~30°

超前锚杆、小导管支护宜与( )钢拱架配合使用,沿开挖轮廓线,以一定的外插角,向开挖面前方设置。A、临时仰拱B、超前小导管C、管棚D、钢拱架

浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工()A、地表锚杆B、长、短管棚注浆加固C、超前小导管注浆加固D、系统(径向)锚杆

超前锚杆、小导管支护宜与()配合使用。A、临时仰拱B、地表锚杆C、管棚D、钢拱架

在不良地质隧道施工时,如围岩自稳性很差,开挖难于成形,可沿设计开挖轮廓线预打超前锚杆,超前锚杆长度宜大于()。

单选题超前锚杆的外插角宜为()。A1~2°B3~5°C5~10°D10~30°

多选题浅埋隧道地质条件很差时,宜采用哪些超前辅助方法施工()A地表锚杆B长、短管棚注浆加固C超前小导管注浆加固D系统(径向)锚杆

单选题超前锚杆与隧道轴线外插角宜为:()A1°~10°B5°~10°C10°~20°D15°~30°

填空题在不良地质隧道施工时,如围岩自稳性很差,开挖难于成形,可沿设计开挖轮廓线预打超前锚杆,超前锚杆长度宜大于()。

单选题超前锚杆、小导管支护宜与( )钢拱架配合使用,沿开挖轮廓线,以一定的外插角,向开挖面前方设置。A临时仰拱B超前小导管C管棚D钢拱架

单选题超前锚杆、小导管支护宜与()钢拱架配合使用,沿开挖轮廓线,以一定的外插角,向开挖面前方设置。A临时仰拱B超前小导管C管棚D钢筋网