燃气初温对机组的热效率有向影响?
燃气初温对机组的热效率有向影响?
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不断提高燃气初温(t*3),燃气初温最初只有550℃,如今已到1200~1430℃,这除了研制新的高温材料之外,主要是靠改进了高温叶片的()来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此,简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。A、三维叶型B、冷却技术C、钻孔技术D、涂层技术
单选题大气参数的变化对于燃气轮机的性能会发生比较大的影响,下列说法中有误的是()。A大气温度的变化不仅能影响机组的功率,而且还会影响机组的热效率。B大气压力的变化能影响机组的功率。C大气压力的变化对机组的影响程度要比大气温度的影响大得多。D大气压力对于热效率的影响可以忽略不计。
单选题不断提高燃气初温(t*3),燃气初温最初只有550℃,如今已到1200~1430℃,这除了研制新的高温材料之外,主要是靠改进了高温叶片的()来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此,简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。A三维叶型B冷却技术C钻孔技术D涂层技术
单选题()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A燃气初温,压缩比B空气温度,压缩比C燃气初温,出口压力D空气温度,出口压力