检修原始记录是站修工作的重要技术资料,是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据,须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()。 A.1年B.2年C.3年D.4年
检修原始记录是站修工作的重要技术资料,是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据,须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()年。 A.1B.2C.3D.4
站修检修原始记录保存期限为()年。 A.1B.2C.3D.4
检修原始记录须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()。 A.6年B.5年C.3年D.2年
站修一车一档保存期限为() A.6个月B.一年C.2年D.一个段修期
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,相关资料保存期限为()。 A.4年B.3年C.1年D.2年
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统－23)、《铁路货车检修记录单》(车统－22D)、《单车试验记录单》(ZG－32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。保存期限为()。 A.1年B.1.5年C.2年D.3年
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统－23)、《铁路货车检修记录单》(车统－22D)等检修记录统一装订保存,保存期限为()年。 A.1B.2C.3D.4
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》是()。 A.(车统-23)B.(车统-22D)C.(ZG-32)D.(车统-15)
检修车辆及主要零部件的原始记录和厂级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据须齐全、准确、及时，原始记录和各工作站输入的数据保存须符合（）。
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》是（）。A、（车统-23）B、（车统-22D.C、（ZG-32）D、（车统-15）
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）等检修记录统一装订保存，保存期限为（）年。A、1B、2C、3D、4
检修信息录入HMIS站修子系统前，须完整、准确。录入HMIS信息时应（），录入后须认真核查，确认准确无误后及时保存数据。A、齐全B、准确C、认真D、齐全、准确
下列属于站修检修原始记录的有（）A、货车站修车检修记录单B、轮轴卡片C、单车试验记录D、检修车辆竣工验收移交记录
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，相关资料保存期限为（）。A、4年B、3年C、1年D、2年
单车检修项目按辆组织实施，建立专项检修“一车一档”台账，并录入KMIS。
站修检修原始记录保存期限为（）年。A、1B、2C、3D、4
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《单车试验记录单》是（）。A、（车统-23）B、（车统-22D）C、（ZG-32）D、（车统-15）
检修原始记录须按一车一档进行妥善统一保存，保存期限为（）。A、6年B、5年C、3年D、2年
站修一车一档保存期限为（）A、6个月B、一年C、2年D、一个段修期
单选题检修原始记录须按一车一档进行妥善统一保存，保存期限为（）。A6年B5年C3年D2年
单选题站修一车一档保存期限为（）A6个月B一年C2年D一个段修期
单选题检修原始记录是站修工作的重要技术资料，是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据，须按一车一档进行妥善统一保存，保存期限为（）年。A1B2C3D4
单选题站修检修原始记录保存期限为（）年。A1B2C3D4
多选题须收集纳入一车一档保存的站修检修原始记录有（）A车统-22DB车统-23C车统—33并车统－36D车统-51C
单选题铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，相关资料保存期限为（）。A4年B3年C1年D2年
多选题下列属于站修检修原始记录的有（）A货车站修车检修记录单B轮轴卡片C单车试验记录D检修车辆竣工验收移交记录