检修原始记录是站修工作的重要技术资料,是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据,须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()年。 A.1B.2C.3D.4

检修原始记录是站修工作的重要技术资料,是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据,须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()年。

A.1

B.2

C.3

D.4


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HMIS站修子系统数据信息采集用的原始检修记录保存期限为()年。 A.7B.2C.8D.9

检修原始记录是站修工作的重要技术资料,是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据,须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()。 A.1年B.2年C.3年D.4年

站修检修原始记录保存期限为()年。 A.1B.2C.3D.4

检修原始记录须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()。 A.6年B.5年C.3年D.2年

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,相关资料保存期限为()。 A.4年B.3年C.1年D.2年

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。保存期限为()。 A.1年B.1.5年C.2年D.3年

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)等检修记录统一装订保存,保存期限为()年。 A.1B.2C.3D.4

铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。 A.定置管理B.安全管理C.质量管理D.一车一档管理

铁路货车站修检修记录保存期限为()年。 A.3B.2C.1.5D.1