凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费叫（）。A、旺季附加费B、绕航附加费C、转船附加费D、直航附加费
凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费叫（）。
- A、旺季附加费
- B、绕航附加费
- C、转船附加费
- D、直航附加费
相关考题：
一批货物毛重为1吨，尺码为2立方米，目的港为一基本港，基本费率为60元，计费单位为“W/M”燃油附加费为每运费吨10元，港口附加费为基本费率的10%，该批货物运费为（ ）元。 A．60 B．76 C．120 D．152
我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）
某票提单项下货物重量吨为30.40吨，尺码吨为15.4立方米，目的港为基本港，基本费率为USD135.50W/A，燃油附加费为每运费吨USD5.5，港口附加费为10％，该票货物地运费为（）USD。A、4119.2B、4531.12C、4698.32D、4615.82
托运人交运一批货物必须达到某一数量（通常为达到某一运费吨）以上，请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时，承运人将收取（）。A、港口附加费B、直航附加费C、转船附加费D、选卸附加费
我国某批货物经香港转船后运往加拿大，海关发票Country of Transshipment栏填报为（）。A、W/TatHongKongB、HongKong。ChinaC、N/AD、W/TinHongKong
单选题对于班轮运输条件下的非基本港货物，一般除按基本港口收取运费外，还需另外加收（），达到一定货量时则改为加收（）。A转船附加费；直航附加费B基本附加费；转船附加费C基本附加费；额外附加费D基本附加费；直航附加费
单选题托运人在货物装船时，尚未确定具体的卸货港，待船舶开航后，再在预先指定的两个或两个以上的卸货港中选择一个港口卸货，承运人在收取运费时需要加收（）。A直航附加费B选港附加费C非基本港附加费D特别附加费
单选题托运人交运一批货物必须达到某一数量（通常为达到某一运费吨）以上，请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时，承运人将收取（）。A港口附加费B直航附加费C转船附加费D选卸附加费
多选题由上海运往底特律、芝加哥的一批货物，若采用OCP条款，应满足下列条件（）。A必须在美国西海岸港口转船B必须在提单上注明“OCP”字样C必须在提单的目的港一栏填写西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最终目的地名称D必须是美国急需的货物E必须在美国东海岸港口转船
单选题一批货物毛重为1吨，尺码为2立方米，目的港为一基本港，基本费率为60元，计费单位为“W/M”燃油附加费为每运费吨10元，港口附加费为基本费率的10%，该批货物运费为（ ）元。[2012年真题]A60B76C120D152
判断题我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）A对B错
单选题以下关于班轮运输条件下的基本港以及基本港货物，表述有误的是（）。A基本港通常是港口条件好、货源多而稳定的较大港口B运往基本港的货物一般均为直达运输C运往基本港的货物通常签发直达提单D对基本港的货物可收取直航附加费
填空题如果没有相反的约定，卖方只是负责按（）和（），租用（）将货物运往目的港。