PY180平地机的液压转向系统由转向泵、()、转向阀、液压转向器、转向油缸、冷却器、旁通指示阀和封闭式压力油箱等主要液压元件组成。 A、转向直拉杆B、转向直横杆C、转向梯形机构D、紧急转向泵
轮式拖拉机液压转向系统转向失灵故障的原因有( )。 A、转向油缸活塞不密封B、转向球头锈蚀卡滞C、油泵供油不足D、液压转向器损坏
轮式拖拉机液压转向系统转向沉重故障的原因有( )。 A、液压转向器损坏B、油缸活塞油封不密封C、油泵供油不足D、转向球头锈蚀卡滞
前移式叉车转向沉重可能是转向器压力偏低或损坏、传动座转向轴承损坏。
液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向油缸B、转向油泵C、转向油轮D、转向油阀
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向盘依然沉重，则故障应在（）。A、转向器B、转向梯形C、方向盘至转向器之间的杆件D、转向助力泵
拖拉机液压转向系统转向沉重的可能故障原因是（）。A、油管爆裂B、转向油缸行程太短C、转向阀损坏D、转向油泵旋向错误
压路机全液压转向器转向沉重，慢转时轻，快转时重，可能的故障原因是（）。A、钢球单向阀失效B、转向盘有变形C、转向泵泄漏D、慢转快转用力不一样
液压转向系统中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为（）。A、分离式液压动力转向系B、转向加力器C、半整体式转向器D、整体式转向器
一般叉车上常用的转向器是（）A、机械式的转向器B、全液压式的转向器C、全自动转向器D、非动力
压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是（）。A、用力小B、钢球单向阀失效，脏物卡住C、转向盘有变形D、溢流阀调定压力高
振动压路机液压转向系统故障有（）。A、转向功能下降，转向不灵活B、转向油缸运动不平衡C、转向系统铰接机架达不到规定的偏转角D、转向失灵
铰接转向系统一般由铰接车架、转向器、反臣馈愤杆及液压转向系统等组成。
铰接转向系统一般由（）、转向器、反臣馈愤杆及液压转向系统等组成。
液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
在判断转向沉重故障时，若维修人员断开转向杆与转向器之间的连接，发现转向变得轻便，则故障应在（）。A、转向器及转向摇臂等部分B、方向盘至转向器之间的杆件C、转向助力泵D、转向助力油缸
液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向主缸B、转向油缸C、转问辅助缸D、转向动力缸
动力转向系统（）故障，是由于转向器啮合间隙过大所致。A、转向盘回正过度B、转向沉重C、转向有噪声D、不能转向
单选题压路机全液压转向器慢转快转转向均沉重可能的故障原因是（）。A用力小B钢球单向阀失效，脏物卡住C转向盘有变形D溢流阀调定压力高
判断题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A对B错
单选题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A转向主缸B转向油缸C转向辅助缸D转向动力缸
判断题三轮压路机转向沉重，一般要从转向器、转向油缸液压系统压力、转向立轴轴承等方面查找。A对B错
单选题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A转向油缸B转向油泵C转向油轮D转向油阀
单选题液压转向系统中，将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为（）。A分离式液压动力转向系B转向加力器C半整体式转向器D整体式转向器
多选题振动压路机液压转向系统故障有（）。A转向功能下降，转向不灵活B转向油缸运动不平衡C转向系统铰接机架达不到规定的偏转角D转向失灵
单选题压路机全液压转向器转向沉重，慢转时轻，快转时重，可能的故障原因是（）。A钢球单向阀失效B转向盘有变形C转向泵泄漏D慢转快转用力不一样