说明飞机过载概念及其实用意义。

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飞机过载和载荷因数是同一概念()A.是B.不是C.不确定

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某飞机的飞行手册限制光洁状态下的过载为0~+2.5,这表示()A、飞行员身体承受不了负过载B、飞行中允许达到的最大过载为+2.5C、飞机结构不能承受负过载

某飞机飞行手册中规定的正过载(载荷因数)为2.5,其意义是:().A、飞行中允许达到的最大过载为+2.5B、飞机结构最大能承受+2.5的过载C、机翼机构最大能承受+2.5的过载D、机身机构最大能承受+2.5的过载

飞机过载和载荷因子是同一概念()A、是B、不是C、不确定

飞机的“过载”是指飞机的装载超过允许的载重。

机动飞行包线的横坐标和纵坐标分别为()。A、当量飞行速度和攻角B、攻角和飞机过载C、当量飞行速度和飞机过载D、过载和速压

当飞机绕重心有一个低头的角加速度时,位于飞机重心之前的主起落架的过载()。A、小于飞机重心处的过载B、大于飞机重心处的过载C、与飞机重心处的过载无关D、等于飞机重心处的过载

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有关飞机过载的概念正确的是()A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量B、飞规过载和载荷因数是同一概念C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定

飞机的飞行手册中规定的过载值表示()。A、飞机结构承载能力的极限B、飞行中允许的最大过载C、巡航飞行时的过载

下列关于飞机过载和速压的说法,正确的是()。A、速压反应了飞机总体受载的严重程度B、过载反应了飞机总体受载的严重程度C、过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度D、飞机在飞行中不能超过最大使用过载,但允许超过最大允许速压

在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么()。A、装载好的飞机,其空机重心应该在飞机实用重心范围内B、装载好的飞机,其实用重心应该在飞机实用重心范围内C、确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全D、装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内

确定空机重量和空机重心的意义是什么?().A、只要空机重量和重心在允许范围内,就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。B、计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。C、只要空机重量和重心在允许范围内,飞机的实用重量不超出最大重量限制,就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。D、只要空机重量和重心在允许范围内,则按技术规范给出的各种装载方案装载,都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。

飞机在y方向上的“过载”是指()A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值

当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载()。A、大于飞机重心处的过载B、等于飞机重心处的过载C、小于飞机重心处的过载D、与飞机重心处的过载无关

关于飞机的实用重心范围,下列说法哪些是正确的?()A、飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。B、CAR-25部规定:飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。C、实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。D、飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。

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