航空运输因承运人的过失而进行赔偿时,如果货物没有办理声明价值,则赔偿最高限额的毛重每公斤人民币()。A、20元B、30元C、40元D、50元

航空运输因承运人的过失而进行赔偿时,如果货物没有办理声明价值,则赔偿最高限额的毛重每公斤人民币()。

  • A、20元
  • B、30元
  • C、40元
  • D、50元

相关考题:

旅客办理行李遗失赔偿时,如已办理了行李声明价值且声明价值低于实际价值,应按行李实际价值赔偿。此题为判断题(对,错)。

有关行李遗失赔偿,下列说法不正确的是( )A.在办理国内行李遗失赔偿时,应将已收取的逾重行李费退还B.在办理国际行李遗失赔偿时,应将已收取的逾重行李费退还C.旅客如已办理行李声明价值,赔偿时以声明价值为限,声明价值附加费不退D.旅客如已办理行李声明价值,赔偿时以声明价值为限,同时退还声明价值附加费

办理了声明价值的交运行李,其赔偿以声明价值为限。如果承运人能证明其声明价值高于行李实际价值,则按实际价值赔偿。此题为判断题(对,错)。

按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为(  )。 A.因除外风险而免责 B.因除外责任而免责 C.因承运人过失而免责 D.因托运人过失而免责 E.因货物本身性质而免责

关于货物的赔偿限额,下列说法正确的是(  )。A.办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物,在运输过程中发生损失,以发生损失的实际价值为最高赔偿限额B.未办理声明价值的货物,在运输过程中发生损失,承运人承担的最高赔偿限额为每千克100元人民币C.投保航空公司运输险的货物,在运输过程中发生损失,由承运人按照有关规定赔偿D.由于航空公司的原因,货物超过约定和规定期限运出,航空公司应给予适当赔偿,但每延误一天的赔偿额不超过该票货物实付运费的10%,赔偿总额以全部运费为限

某件货物重30千克,承运人证实货物价值为1000元人民币,货主办理的声明价值为2000元人民币,在运输过程中货物丢失,则应该赔偿货主()元人民币。A.1000B.1500C.500D.1200

国内航空运输,货物每千克毛重超过人民币( )元时,可办理货物声明价值。A.20B.50C.80D.100

未办理声明价值的货物,在运输过程中发生损失,承运人承担的最高赔偿限额为每千克()元人民币。A.50B.60C.80D.100

旅客办理行李遗失赔偿时,如已办理了行李声明价值且声明价值低于实际价值,应按行李实际价值赔偿。()

按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为( )。A、因除外风险而免责B、因除外责任而免责C、因承运人过失而免责D、因托运人过失而免责E、因货物本身性质而免责

国际航空运输货物办理托运手续时,托运货物毛重每公斤价值在()美元或其等值货币以上的,托运人可向承运人办理货物声明价值,并按规定向承运人交纳声明价值附加费。

按《华沙条约》规定,对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任,其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币,若要求按货物的价值赔偿,直接向承运人另外支付声明价值费。

某件货物重30千克,承运人证实货物价值为1000美元,货主办理的声明价值为2000美元,在运输过程中货物丢失,则应该赔偿货主()美元。A、1000B、2000C、600D、12000

空运承运人对没有办理声明价值的货物损失,其最高赔偿限额为毛重每公斤为()。A、15美元B、20美元C、25美元D、30美元

以下情况()不适用于《华沙公约》或《海牙议定书》所规定的赔偿限额。A、办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物B、承托双方由于所运货物属性或本身质量所造成的遗失或损坏订立了低于法定限额的赔偿条款C、承运人或其代理人故意或明知可能会造成损失而轻率地作为或不作为所造成的货物损失D、承运人同意未经出具航空货运单而载运货物的,或者航空货运单上未声明所适用的公约以及限制承运人对货物损失所负的责任的

单选题B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().A驾驶船舶过失B管理船舶过失C管理货物过失D没有明确规定

判断题按《华沙条约》规定,对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任,其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币,若要求按货物的价值赔偿,直接向承运人另外支付声明价值费。A对B错

单选题提单中通常规定,如果托运人在货物装船前,已书面申报了高于规定限额的货物价值,并已在提单上注明,则当货物遭受灭失或损坏时,承运人应按()进行赔偿。A货物的实际价值B最低赔偿限额C最高赔偿限额D海事索赔限额

单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,货物发生损坏、灭失,承运人应当按照货物的()价值进行赔偿,但承运人证明货物的()价值低于()的,按照货物的()价值赔偿。A声明/实际/声明/声明B声明/实际/声明/实际C实际/声明/实际/声明D实际/声明/实际/声明

单选题根据我国《海商法》规定,当托运人托运危险货物时,如果未将货物的性质通知承运人时,承运人可以().A在任何地点、任何时间将其销毁、而不负赔偿责任B在任何地点、任何时间将其销毁,但负赔偿责任C在任何地点、任何时间将其销毁,若承运人有过失则负赔偿责任D不能将其销毁

单选题根据我国海商法,除承运人不负赔偿责任的情形外,由于承运人的过失,致使货物因迟延交付而遭受经济损失的,()。A即使货物没有灭失或损坏,承运人仍然应当负赔偿责任B如果货物没有灭失,承运人就不需要承担赔偿责任C如果货物没有损坏,承运人就不需要承担赔偿责任D只要不是由于承运人的故意所致,承运人就不需要承担赔偿责任

单选题某件货物重30千克,承运人证实货物价值为1000美元,货主办理的声明价值为2000美元,在运输过程中货物丢失,则应该赔偿货主()美元。A1000B2000C600D12000

单选题航空运输因承运人的过失而进行赔偿时,如果货物没有办理声明价值,则赔偿最高限额的毛重每公斤人民币()。A20元B30元C40元D50元

多选题在国内航空运输或国际航空运输中,如果能够证明在航空运输中的损失是由于(  )造成的,那么承运人无权援用法定的赔偿责任限额。A承运人的过失B承运人的重大过失C承运人的故意D第三者责任

单选题航空货物运输合同中,货物没有办理声明价值的,承运人按照实际损失的价值进行赔偿,但赔偿最高限额为每公斤()。A人民币20元B人民币50元C人民币100元D人民币200元

单选题空运承运人对没有办理声明价值的货物损失,其最高赔偿限额为毛重每公斤为()。A15美元B20美元C25美元D30美元

多选题按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为( )。A因除外风险而免责B因除外责任而免责C因承运人过失而免责D因托运人过失而免责E因货物本身性质而免责