高速铁路当接触网上下晃动量大于300mm或左右晃动量大于（）mm时，应适时采取降弓通过晃动区段。A、100B、150C、200
高速铁路当接触网上下晃动量大于300mm或左右晃动量大于（）mm时，应适时采取降弓通过晃动区段。
- A、100
- B、150
- C、200
相关考题：
强风天气下,发生接接触悬挂舞动时,当接触网上下晃动量大于200mm或左右晃动量大于150mm时,应采取()通过晃动区段。 A、动车组(电力机车)限速10Km/hB、动车组(电力机车)限速25Km/hC、动车组(电力机车)限速45Km/hD、适时降弓通过
强风天气下,发生接接触悬挂舞动时,当接触网上下晃动量不超过200或水平晃动量不超过150mm时,可采取()通过晃动区断,并现场观察弓网运行情况 A、动车组(电力机车)限速160Km/hB、动车组(电力机车)限速80Km/hC、动车组(电力机车)限速45Km/hD、内燃机车摆渡方案
2013年发行的100美元使用了动感安全线,前后晃动与左右晃动钞票时,动感安全线上的图文分别出现()现象 A.上下移动、上下移动B.左右移动、左右移动C.左右移动、上下移动D.左右移动、不移动
容许速度不超过160Km／h的线路,电气化铁路上,接触网的位置对拨道量有一定的限制。线路中心位移±30mm;一侧拨道量年度累计(),并不得侵入限界。 A、不得大于120mmB、不得大于160mmC、120mm左右D、160mm左右
风管外径或外边长的允许偏差：当小于或等于300mm时，为（ ）；当大于300mm时，为3mm。管口平面度的允许偏差为2mm，矩形风管两条对角线长度之差不应大于（ ）；圆形法兰任意正交两直径之差不应大于2mm。A.1mmB.3mmC.4mmD.2mmE.0.5mm
管道对接焊缝组对时，内壁错边量应符合（）规定。A、当母材厚度小于或等于5mm时，内壁错边量不应大于0. 5mm。B、当母材厚度大于5 mm时，内壁错边量不应大于母材厚度的10%，目.不应大于2mm。C、当母材厚度小于或等于12mm时，纵缝、环缝错边量均不应大于1/5母材厚度。D、当母材厚度大于12mm时，纵项错边量不应大于1：2.5mm，缝错边量不应大于1/5母材厚度且不应大于0mm。
单选题电气化铁路上，接触网的位置对拨道量有一定的限制：线路中心位移为±30mm，一侧拨道量年度累计（），并不得侵入限界。A不得大于120mmB不得大于160mmC120mm左右D160mm左右
填空题对压力大于0.3Mpa，变形量为20～30mm.结构厚度大于和等于300mm的变形缝，应采用（）。