HXD1电力机车单个整流-逆变回路或相应的牵引电机出现故障时,禁止相应的逆变器输出,机车损失1/8的牵引功率。

HXD1电力机车单个整流-逆变回路或相应的牵引电机出现故障时,禁止相应的逆变器输出,机车损失1/8的牵引功率。


相关考题:

和谐型电力机车的牵引变流器主要由“整流环节—()环节—逆变环节”构成。

HXD1型电力机车库内动车时,外接AC380V库内电源,通过外部预充电电路,()驱动牵引电机。 A.短接接触器B.经辅助逆变器二极管整流C.通过TCU驱动主逆变D.输出三相VVVF电压

HXD1电力机车单个整流-逆变回路或相应的牵引电机出现故障时,禁止相应的逆变器输出,机车损失1/8的牵引功率。() 此题为判断题(对,错)。

和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至()利用。

330MW机组励磁系统接收到停机令或将调节器面板上的“整流/逆变”开关打到“逆变”位置,在满足下列条件时,逆变灭磁()。 A、发电机已解列B、定子电流小于10%C、发电机故障无法继续运行D、发电机需紧急停运时

HXD3电力机车牵引电机过载保护发生时,()均被封锁,输入回路中的工作接触器断开。 A.四象限脉冲整流器B.逆变器门极C.辅助回路D.充电回路

中频电源中三相全控桥在出现过载或短路故障时,采用了把整流回路接入逆变工作状态的自动保护。此时晶闸管的脉冲触发角为()度。A、60B、90C、120-150

HXD3型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,()整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。A、桥式B、三极C、四象限

HXD3电力机车牵引电机过载保护发生时,()均被封锁,输入回路中的工作接触器断开。A、四象限脉冲整流器B、逆变器门极C、辅助回路D、充电回路

SS4改型电力机车把某台牵引电机的故障隔离开关置故障位后,同时将相应的牵引风机切除。

SS8型电力机车牵引工况位,若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时,应将相应电机的隔离开关置()。A、上位B、下位C、中间位

制动工况时,当一台牵引电机或制动电阻故障后,应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。

如果HXD1电力机车牵引变流器出现故障,如何隔离?

HXD2型电力机车辅助电路系统主要由()等构成。A、辅助变流装置B、辅助电机C、交流异步电机D、四象限整流逆变装置

SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车,整流装置输出的电压是脉动电压,因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电,为改善牵引电机的换向,在牵引电机回路中串接着()

和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,()整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。A、桥式B、三极C、四象限

HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时,PWM的触发脉冲将被封锁。

问答题如果HXD1电力机车牵引变流器出现故障,如何隔离?

填空题和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至()利用。

判断题HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时,PWM的触发脉冲将被封锁。A对B错

填空题SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车,整流装置输出的电压是脉动电压,因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电,为改善牵引电机的换向,在牵引电机回路中串接着()

单选题SS8型电力机车牵引工况位,若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时,应将相应电机的隔离开关置()。A上位B下位C中间位

多选题HXD3电力机车牵引电机过载保护发生时,()均被封锁,输入回路中的工作接触器断开。A四象限脉冲整流器B逆变器门极C辅助回路D充电回路

填空题HXD3型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至()利用。

多选题HXD1型电力机车库内动车时,外接AC380V库内电源,通过外部预充电电路,()驱动牵引电机。A短接接触器B经辅助逆变器二极管整流C通过TCU驱动主逆变D输出三相VVVF电压

判断题HXD1电力机车单个整流-逆变回路或相应的牵引电机出现故障时,禁止相应的逆变器输出,机车损失1/8的牵引功率。A对B错

单选题配合控制可逆调速系统运行在第三象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是()状态。A正组待整流,反组逆变,电机电动B正组待逆变,反组整流,电机反接制动C正组待整流,反组逆变,电机回馈制动D正组待逆变,反组整流,电机电动