和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至()利用。

和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至()利用。


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在用两组反并联晶闸管的可逆系统,使直流电动机实现四象限运行时,其中一组逆变器工作在整流状态,那么另一组就工作在逆变状态。()

HXD3C型电力机车中间直流环节是()之间的中间环节。 A.四象限整流器B.PWM逆变器C.继电器D.接触器

HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器,还对()产生的高次谐波电流进行滤波。 A.四象限脉冲整流器B.逆变器C.辅助变流器D.冲电器

UPS正常工作状态下的能量的传送路线是()A、主电源—整流器—逆变器—静态转换开关—负载B、主电源—逆变器—整流电—静态转换开关—负载C、主电源—整流器—静态转换开关—逆变器—负载D、主电源—静态转换开关—整流电—逆变器—负载

采用V-M系统反并联可逆线路,当电动机工作在反向回馈制动时,正组桥处于()状态,反组桥处于()状态。A.逆变、待整流B.待逆变 整流C.整流、待逆变D.待整流 逆变

电力推进船舶处在紧急倒车航行状态时,推进电动机工作在发电制动状态,逆变器需要设置什么环节消 耗回馈能量?A.能耗制动环节B.再生制动环节C.反接制动环节D.过电压环节

采用两组晶闸管装置反并联供电的V-M系统,试分析在四象限运行中,两组整流器的工作在整流和逆变状态的输出电压极性、电流和功率流向,电动机的运行状态及其机械特性。

HXD1C型电力机车,一组牵引变流器包含2个四象限整流器及逆变器

36、电力推进船舶处在紧急倒车航行状态时,推进电动机工作在发电制动状态,逆变器需要设置什么环节消 耗回馈能量?A.能耗制动环节B.再生制动环节C.反接制动环节D.过电压环节